bandicot60

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Activité de bandicot60

  1. bandicot60 a ajouté un message dans un sujet : Squish, Nicole Squish!   

    Oui aussi , tout à fait d'accord .De toute façon tu peux regarder sur les autre moteur de la marque , que ce soit les 125 TZR ou rdlc , Dtr et dtlc , tu peux descendre en squish, vu la tronche des chambres , sans risquer une déto ..... 
     
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  2. bandicot60 a ajouté un message dans un sujet : Squish, Nicole Squish!   

    On se focalise sur le squish ou la compression , mais ça ne fait pas tout , j'ai vu des moteurs 2 T tourner très fort avec moins de 10 en taux de compression , et aussi certain avec des squish à l'ouest ..... mais bon ce que j'en dit. .... Sur nos LC , il n'y a qu'a observer la fonderie de daube que ce soit au niveaux des transferts , et aux niveaux des lumières , quand on y passe le doigt on sens bien que ça raccroche , et visuellement c'est pas très propre , donc là il y a beaucoup à gagner sur le balayage , en tout cas l'amélioré , et pas le modifier.....Avec un renvoie d'angle , et bien sur en faisant un travaille bien soigné , quand on sais que c'est les 10 derniers mm des lumières qui vont déterminé le comportement du moteur , et que les 2T y sont très sensible , il y a beaucoup à gagner à ce niveau là , tout au moins remettre tout ça d'equerre ça ne fait pas de mal ........ ce que j'en dit maintenant , ça ne regarde que moi, et ça ne fera pas non plus gagner plus de puissance,  mais ça peux optimisé,  déjà ce qu'il y dedans ...Attention en aucun cas , je dit que le squish et la compression ne serre a rien !!
    Je suis d'accord avec Dino , il y a la théorie,  ok,  mais ça ne fait pas tout , le mieux est d'essayer et de mettre en pratrique ce que l'on veut faire , car sinon , avec des" peut etre" ou bien des" si" , on tourne en rond et au final ça traine et on ne fait rien ......
    Maintenant pour la  mesure de squish, je met un fil s'étain dans le sens de l'axe du piston .....Mais il vrai aussi que la fonderie de la culasse est pas terrible ... 
    Voilà tout ça n'est que mon avis perso ....
     
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  3. bandicot60 a ajouté un message dans un sujet : Squish, Nicole Squish!   

    Oui parce que plus bas , tu auras intèret à rouler avec de l'essence d'avion (100 ll , indice d'octane .....) sinon , tu détonne ..... mais comme il y a de moins en moins d'aéroclub qui veulent bien en vendre et bien c'est un peu mort ..... 
    Pour l'usure et la fiabilité , tu peux aussi traiter tes cylindres au nickasil , car en mode piste , les chemises   fonte s'usent  en 1 couché de soleil...... même avec de la bonne huile. ... Mais bon ce n'est que mon avis.
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  4. bandicot60 a ajouté un message dans un sujet : 350 RDLC 1WT Personnalisée.   

    Oui tout à fait d'accord,  vu les symptômes,  c'est plus la carburation que l'allumage ......
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  5. bandicot60 a ajouté un message dans un sujet : Cherche carters ou bas moteur de 31K   

    Après si tu as besoin du compte tour , tu peux toujours  adapter un compte tour électronique de 1WT , plus besoin de mécanisme et de cable , tu lui amène un + et un - , et pour l'impulsion tu te reprend soit sur le fil noir/ jaune , qui va au boitier de commande YPVS, ou le orange qui va à la bobine HT .... Et voilà. ..
     
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  6. bandicot60 a ajouté un message dans un sujet : pwk 32   

    Salut , sur le125  TZR de mon fils , on a monter un dellorto de 34 , et à la base il y a un 160 , nous après réglage nous en somme à 190 , , juste pour te donner une idée , la cylindrée unitaire  de nos LC ,(175 cc  ) ne sont pas très elosigné des 125 ..... alors compte tenu que tes  carbu on un power jet,  essaye un 180 .
    Mais il a quoi dessus comme GP ? Essaye déjà avec celui qui est monté dessus de base , et si ça ne va pas , tu le remplace , il faut faire plusieur essais .....
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  7. bandicot60 a ajouté un message dans un sujet : Réfection palier de valves et portée de valves   

    Pas de soucis je vous tiens au jus, je viens de recevoir mes cylindres de chez Révaltec, car je les ai fait traiter nickasil,  plus fiable .......et je suis en train de remonter le bas moteur , car j'ai aussi changé le vilo,  et tout les roulements et joints . Je voir avoir un moteur presque neuf. Et j'en ai profité  pour ébavurer la fonderie pas top  des cylindres , surtout au niveau des lumières , et le pire c'est que ça fonctionne quand même,  il sont fort les Jap......
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  8. bandicot60 a ajouté un message dans un sujet : Un LC à soupapes :)   

    Ah oui en effet , d'origine elle ressemble a une LC , mais là le gars il a poussé la réplique jusqu'au pot d'échappement et au sticker "RD 350 ", amusant , une LC a soupapes.......
    Sa ressemble a une LC, ça a les couleurs d'une LC, mais c'est pas une une LC
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  9. bandicot60 a ajouté un message dans un sujet : Nos anciennes, menacées ou pas ?   

    Oui tout à fait , en fait ils savent ce qui est bon pour eux ....... D'ailleurs si ils interdisent tout les véhicules dans Paris , par exemple , qui va payé les places  de parcmètres tant fructueux pour la municipalité ?  Pas folle la guêpe ! Alors on interdit une certaine catégorie de véhicules dit polluant par apport à leur millésime , et en effet ils polluent,  ça on peut pas le nier,  et on fout la paix au autre pour l'instant , parce qu'ils polluent aussi mais soit disant moins , car ils répondent a des normes EURO plus ressente , trafiqué avec des logiciel dont seul les constructeurs ont le secret ......
    Donc incompétent , pas tant que ça pour leur buisness. ....
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  10. bandicot60 a ajouté un message dans un sujet : Réfection palier de valves et portée de valves   

    Ah , ça c'est bon à savoir , merci pour le tuyaux 
     
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  11. bandicot60 a ajouté un message dans un sujet : Réfection palier de valves et portée de valves   

    Oui en effet s'était usé jusqu'au bouchon , mais plus quand même au milieux , pour les joints j'en ai trouvé en viton (FPM 80 ) , car oui je confirme les origines son beaucoup trop mou , et certain des miens était même aplati... d'où le jeu , et si on ne s'en aperçois pas de suite et bien après ce sont les portés du cylindre qui trinque .... pour le reste j'ai passé  commande (demi coquille , plaquette d'arrêt , piston aussi , mais c'est pour un pote ) a un gars qui s'appel Dinot sur Toulouse , tu le connais ? Les valves c'est comme le reste , il faut les démonté régulièrement,  pour les nettoyé  et les regraisser à la graisse haute température,  sinon ça s'use vite grave ..... la RMT  n'en parle pas , mais ça fait parti de la maintenance .... 
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  12. bandicot60 a ajouté un message dans un sujet : Réfection palier de valves et portée de valves   

    Oh , je ne crie pas victoire,  loin de là , je sais qu'il peux y avoir des contraintes .....Maintenant si il faut refaire de nouvelle pièces on les refera ce n'est pas un  problème , j'ai de la matière. .... pour le jeux , on lui a mis 0,10 , au diamètre,  ce qui nous fait du 0,05 ,de jeux de fonctionnement. Si je ne me trompe pas !.  Avec la dilatation des matériaux , je pense que ça devrait le faire , maintenant je ne suis qu'un plombier chauffagiste , et je n'ai aucune prétention ....C'est juste de l'amateurisme , et de la curiosité.  Et aussi de la passion ,  si on se plante , on recommenra ! Juste j'essais , enfin pas moi , mais mon fils , et c'est toujours intéressant de savoir le faire et et aussi enrichissant pour lui, j''en connaît qui on appris sur le tas et qui s'en sorte haut la main 
    Pour la demi coquille en caoutchouc , en effet elle est user , et donc je la remplace , ainsi que les plaquettes d'arrêt de pallier de valves , les joints spi de valves et évidemment les joints toriques qui finissent par s'applatir ......
     
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  13. bandicot60 a ajouté un message dans un sujet : Réfection palier de valves et portée de valves   

    Salut les copain , 
    En ce moment je suis entrain de reconditionner tous le moteur de ma LC , nouveau vilo , cylindre traité  au nickasil,  remplacement de tout les roulements .....ect .... un moteur neuf quoi... Et aussi la réfection de mes valves , et plus particulièrement les paliers en bronze ainsi que les portée  de valve , qui commençait à fatiguer , heureusement les portée sur les cylindre n'ont pas morflé. .... 
    Comme mon fils qui a 20 ans , est technicien d'usinage , et bien je lui ai  laissé  le soins de refaire tout ça , pour son papa .....  Bon , il a quand même exigé de moi que je lui fournisse un plan avec les côte  et jeux de fonctionnement,  il aurait pu le faire lui même s'faignant là , pour la reprise des porté de valves il n'était pas sur de lui , pour ce qui était de la prise dans les mors du tours .... Il baisse vite les bras , mais bon avec un peu d'encouragement de ma part ou du chantage je ne sais plus , il a quand même fini par le faire , et voici le boulot

     



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  14. bandicot60 a ajouté un message dans un sujet : Nos anciennes, menacées ou pas ?   

    Ah , oui la Dremel....... Alors en fait , moi je suis d'accord pour interdire la circulation des véhicules dans les grandes agglomérations ,  mais TOUT les véhicules ! ! Et pas seulement ceux considéré comme très polluant, alors qu'a côté de ça on laisse rouler ceux qui ont  subit le fameux "diesel gate "... Et qui au final polluent presque autant , et là oui le "prétexte " est bien réel aussi dans ce cas là .... Maintenant habitant la campagne , si je dois aller sur une ville comme Paris , je préfère prendre le train et le métro , en moto ça devient de plus en plus insécurisant.... Ma question concernait surtout la campagne , est ce qu'un jour même en campagne , nous aurons des restriction pour rouler ? Le monde change peut être,  mais ce n'est pas non plus une fatalité , et les nouvelles contrainte qui apparaissent , c'est l'homme lui même qui se les crée. ..... Quand on voit par exemple , que sur les dernières génération de moteur essence,  ils vont devoir installer aussi des FAP , tout ça parce que,  le système d'injection est maintenant direct dans la chambre  de combustion , comme sur les diésel, et que à cause de ce système le mélange air essence est moins homogène qu'un système par les pipes d'admission , car il a n'as pas trop le temps de bien se mélangé ..... Alors d'un côté on balance moins de CO, Co2 , etc,  mais de l'autre on as créé une nouvelle contrainte en balançant des particules ....... Alors en fait , nos anciennes polluent , ça c'est vrai , et je ne parle pas que de nos chere deux temps , mais aussi des quatre temps anciens, mais les dernier modèle polluent aussi, moins (quoique ....) , mais ils polluent quand même..... 
    Malgré la pollution bien réel , mais pas que des voiture et des deux roue , n'oublions pas non plus que notre société est pas mal basé sur la consommation et la spéculation , et c'est surement CE monde qui change .........
    Alors oui , profitons de nos montures ......
     
     
    les véhicules 
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  15. bandicot60 a ajouté un message dans un sujet : Nos anciennes, menacées ou pas ?   

    Salut les copains , 
    Je ne sais pas si le sujet a déjà été évoqué,  alors je lance ou relance le sujet , c'est dernière années,  on vois fleurir de nouvelle lois et normes antipollutions , pour "le bien de  l" environnement " ......Et cela a l'ère de s'accélérer de plus en plus , en tout cas c'est ce que je ressens,  alors je me pose la question,  surtout pour nos magnifique deux temps , et nos anciennes en général,  est ce qu'un jour on risque de nous interdire catégoriquement de rouler avec nos sous prétexte qu'elle sont toxique pour la planète ?  
    Sachant  toutefois qu'il y a pas mal de restaurateur et préparateur qui prennent des anciennes comme base....
    Voila qu'elle votre avis sur le sujet ?
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