laapin Posté(e) June 26, 2006 rapport Share Posté(e) June 26, 2006 Voila, depuis les renseignements que vous m'avez donné sur mon 350.. j'ai fini par demonter une plaquette de frein av!Je resume, j'ai acheté recement un 31k, annoncé comme un 57v avec carenage, bulle et platine repose pieds chromées, pots en super etat mais des cales pour les rapprocher "'plus d'angle"... repeinte en coloris rouge/blanc etc...L'autre jour, comme je me balladais pres de la concession yamaha de Dardilly :P en voiture, je me suis dit qu'il serais judicieux de changer mes plaquettes qui couinent au premier freinage..sitot dit sitot fait en possession des plaquettes av et ar, je range tout cela au frais et attends le moment opportun (avoir 10min devant moi et la RTM 52)Surprise!!! les plaquettes ne ressemble pas a celles d'un 31k... mais plutot a celles d'un 57v, putain, le patchwork.. Heureusement que j'ai les microfiches!! (merci avous)suite au prochain demontage pour trouver d'autres surprises!!je vous ferais parvenir une photo pour que vous puissiez juger..attention aux motos modif graves Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sebastien Posté(e) June 26, 2006 rapport Share Posté(e) June 26, 2006 comme je te l avais deja dit sur l ancien forum , je ne suis pas certain que tu aies un 31K déguisé en 57VDonnes nous ces infos , on te dira ce que tu as Numero de cadreNumero de moteurphoto du bas de fourchePhoto du bloc compteur Inscription sur le CDI ( sous le reservoir ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clauderochefort Posté(e) June 26, 2006 rapport Share Posté(e) June 26, 2006 Voila, depuis les renseignements que vous m'avez donné sur mon 350.. j'ai fini par demonter une plaquette de frein av!Je resume, j'ai acheté recement un 31k, annoncé comme un 57v Surprise!!! les plaquettes ne ressemble pas a celles d'un 31k... mais plutot a celles d'un 57v, putain, le patchwork.. Heureusement que j'ai les microfiches!! (merci avous)suite au prochain demontage pour trouver d'autres surprises!!je vous ferais parvenir une photo pour que vous puissiez juger..attention aux motos modif graves ca me parait logique si tu as 1 31k de 85 voir 86 tu as des plaquettes de 57v voir 1wt tes etriers sont les memes avant et arrieretes plaquettes seraient rectangulaireset tiendraient avec 2 vis btr sur les etriers1 31k de 85 est 1 57v ou 1 jf , il s en trouve immatriculee en 86 bon tu peux aussi avoir 1 merguez de 83 habillee en 85 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JC06 Posté(e) June 26, 2006 rapport Share Posté(e) June 26, 2006 un 31k, annoncé comme un 57vLes appellations 1JF et 57V, sur ce forum, désignent des 350 RD-LC sorties en 1985 et qui ont été homologuées en FRANCE sous l'appellation 31K.L'appellation 31K désigne une moto sortie en 1983 et 1984, et homologuée sous l'appellation..... 31K tout simplement.Ces motos partagent des points communs : réservoir, selle, caches latéraux, feu AR, moteur, partie électrique, etc, et ont des différences : freins, échappements, carénages, guidons, compteurs, clignotants etc.Donc, un 31K déguisé en 57V est tout à fait possible, et n'est pas forcément une embrouille. Comme dit l'Seb, indique nous les numéros chassis et moteur, qui devraient être identique, ce sera le seul moyen de s'y retrouver avec exactitude. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
laapin Posté(e) June 26, 2006 Auteur rapport Share Posté(e) June 26, 2006 bon, je vois que toutes les pieces detachées peuvent naviguer entre les années...voici mon numero moteur, qui est le meme sur le cadre 31k 054897, la plaque constructeur a droite:31k-002800ça correspond bien a un 31k de 1983..le carenage est bien d'un 57v (comme le port salut c'est marqué dessus :P )je pense faire un recapitulatif des numeros de pieces visibles pour me faire une idée!!A mon humble avis, la moto d'origine etait un 31k, mais l'ancien proprio l'a "amelioré", meilleur freinage, pots resserés et carenage..Au pire la moto a fait du circuit.. je retrouve a l'interieur des gardes boue la belle couleur verte de la moto du site d'emac.. couleur racing des que j'ai a nouvau mon appareil numerique je vous montre, promis!!Merci!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sebastien Posté(e) June 27, 2006 rapport Share Posté(e) June 27, 2006 Extrait de la bible rd350lc.net RD 350 F 57V 59 31K - 053101 Europe FEV. '85 - '86 Ton moteur est celui d un 57V , a priori , un ancien propriétaire a remonté son 57V sur un cadre de 31K ....faut voir si ca été fait jusqu au bout - bras oscillant , faisceau elec , instruments , CDI .... ou si ca a été fait a la barbare ....a+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wwwRD350LCnet Posté(e) June 27, 2006 rapport Share Posté(e) June 27, 2006 mon numero moteur, qui est le meme sur le cadre 31k 054897, la plaque constructeur a droite:31k-002800 ça correspond bien a un 31k de 1983..si je comprends bien, moteur et cadre (colonne de direction) = 31K-054897 donc 57V et plaque constructeur + carte grise= 31k-002800 donc 31K de '83donc vrai 57V mais avec CG + plaque constructeur de 31K.Xavier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sebastien Posté(e) June 27, 2006 rapport Share Posté(e) June 27, 2006 oui xavier , a lire trop vite , j avais zappé l inscription colonne + moteur ...c est donc un 57V avec un carton de 31K ....ps : si tu as un pote assureur demandes lui comment est déclarée la machine qui correspond a tes numéros de 57V , des fois il vaut mieux etre prévenant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clauderochefort Posté(e) June 27, 2006 rapport Share Posté(e) June 27, 2006 bon, je vois que toutes les pieces detachées peuvent naviguer entre les années...voici mon numero moteur, qui est le meme sur le cadre 31k 054897, la plaque constructeur a droite:31k-002800ça correspond bien a un 31k de 1983.. cherche pas tu as 1 carte grise de 83 et sa plaque , avec 1 moto de 85 moteur et cadre Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JC06 Posté(e) June 27, 2006 rapport Share Posté(e) June 27, 2006 Je rajouterais : N° cadre différent de celui de la CG + controle de police : Gros problèmes.N° cadre différent de celui de la CG + accident + enquête de police :Très gros problèmes!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
laapin Posté(e) June 27, 2006 Auteur rapport Share Posté(e) June 27, 2006 ho ho les gones!!! On se calme... presqu'y fô que je me mette les menottes je verifie les numeros de ma cg et on en reparle!!et Hop Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
laapin Posté(e) June 27, 2006 Auteur rapport Share Posté(e) June 27, 2006 Re!!sur ma CG y'a ecrit 002800 et 31k du 27/04/1983donc ça correspond bien au numero du cadre (plaque constructeur)voilabon app!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clauderochefort Posté(e) June 27, 2006 rapport Share Posté(e) June 27, 2006 ouin enpeche que ton no de cadre est different ps si 1 des admi d ici peut me remettre la fonction "icones"merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
breastlover Posté(e) June 27, 2006 rapport Share Posté(e) June 27, 2006 Que ta carte grise et ta plaque sur le cadre ont le meme numero c'est une chose, mais il faut aussi que le numero de plaque constructeur corresponde au numero de cadre, et la d'apres ce que tu nous dis ce n'est pas le cas. Je serais toi je recontacterais au plus vite ton vendeur pour annuler la vente car tu peux avoir de gros problemes avec ce genre de maquillage comme te le dis JC ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Rémy Posté(e) June 27, 2006 rapport Share Posté(e) June 27, 2006 Je serais toi je recontacterais au plus vite ton vendeur pour annuler la vente car tu peux avoir de gros problemesOui certe... sinon tu fais disparaitre tes n° de cadre au plus vite !!! :P Enfin j'dis ça mais j'dis rien enfait Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sebastien Posté(e) June 27, 2006 rapport Share Posté(e) June 27, 2006 certains iraient meme jusqu'a utiliser des trucs de ce genre la :http://cgi.ebay.fr/CHIFFRES-A-FRAPPER_W0QQ...1QQcmdZViewItemm enfin moi , je dis ca , je dis rien non plus surtout que c est pas du tout le lettrage des yam donc a ne pas faire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JC06 Posté(e) June 27, 2006 rapport Share Posté(e) June 27, 2006 Oui certe... sinon tu fais disparaitre tes n° de cadre au plus vite !!!Ne pas oublier :1/° Que les conseilleurs ne sont JAMAIS les payeurs! 2/° Que ce forum n'est absolument pas engagé par les conseils de certains de ses membres etc etc etc... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sebastien Posté(e) June 27, 2006 rapport Share Posté(e) June 27, 2006 tout pareil que JC Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
laapin Posté(e) June 27, 2006 Auteur rapport Share Posté(e) June 27, 2006 Bon, faut pas etre plus royaliste que le roi elle marche super bien cette 350, moi j'ai quand meme envie de la garder :P et je pense que le type qui me l'a vendue, n'etait pas au courant de tout ça!!lui il l'avait acheté au premier proprio si je resume bien, j'ai une carte grise de 31k de 83 avecun cadre de 31k de 83, mais seul le moteur et l'habillage (carenage complet, bras oscillant, fourche et systeme de freinage) proviennent d'une 57v Ce qui me chagrine le plus c'est que numero de moteur et cadre correspondent?et le chiffres moteur ne sont pas "refrappés"..Au pire, c'est un bitza :P :P Je vais finir de faire le tour de tout les numeros visibles pour me faire une idée etje jugerais par suite <_< Biz a tous et merci pour tt ouin enpeche que ton no de cadre est different ps si 1 des admi d ici peut me remettre la fonction "icones"merciExcuse moi Claude mais je pense que j'ai inversé numero de plaque constructeur et de cadre..moteur: 31K 054897cadre: idemplaque constructeur: 31k-002800je pense que c'est mieux comme ça, non?eric Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clauderochefort Posté(e) June 27, 2006 rapport Share Posté(e) June 27, 2006 Excuse moi Claude mais je pense que j'ai inversé numero de plaque constructeur et de cadre..moteur: 31K 054897cadre: idemplaque constructeur: 31k-002800je pense que c'est mieux comme ça, non?eric bon en gros je dois mal m exprimer tu as 1 cadre avec 1 no et des specifications de 1985 , c est ca ? et 1 plaque de 1983 avec la carte grise correspondante , c est ca ? ok ok c est simple mr yamaha a fourni 1 pre serie avec 2 ans d avance , et c est toi qui la plus serieusement ton cadre a 2 ans d avance sur ta carte grise a l epoque de ta cg , ton cadre etait pas fabrique donc soit tu as 1 erreur involontaire d1 proprio precedent , par exemple depose de cadre , peinture et remontage d 1 autre plaque correspondant a 1 autre carte grise par erreursoit cette moto de 85 n a jamais ete immatriculee , et vendu tel que et 1 ancien proprio a retapee son epave avec soit tu roule avec 1 merguez dans tous les cas ton numero de cadre ne correspond pas a ta carte grise et plaque constructeur et c est pas tres logique a moins que tu ai 1 certificat des mines ou drire te disant que la moto 054897 est homologue avec le 002800mais a ce moment , met le avec tes papiers en cas de controle de policevoila salut les smilies marchent , j en profite Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
yves Posté(e) June 27, 2006 rapport Share Posté(e) June 27, 2006 Des bricolages, il y en a eu et il y en aura encore:J'ai vu un 31 k de 83 (carte grise) averc une déco de 84.Mais un détail m'interpelle, la plaque constructeur est en dessus du kick (comme les modeles 85). Effectivement, il y a sur la colonne de direction la patte qui tient l'araignée de la 57V.Et le numéro de serie sur la colonne avait été disquée.Je pense que le gars qui la vendait n'etait pas responsable de cet empilage, mais qu'il s'etait tout simplement fait enflé par le propriétaire précédent. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
cels Posté(e) July 15, 2006 rapport Share Posté(e) July 15, 2006 salut moi j ai numero moteur ki n est pas identique a celui du cadre et de la cg mais a la casse ou j ai acheter le moteur il ma fait 1 facture et je compte bien la mettre dans mon porte feuille a partir du moment ou il y a de la tracabiliter je pense ke sa deverai passe moi j ai rien voler on a kand meme le droit de changer le moulin il deverai etre plus souple avec les becanes anciennes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JC06 Posté(e) July 17, 2006 rapport Share Posté(e) July 17, 2006 on a kand meme le droit de changer le moulin il deverai etre plus souple avec les becanes anciennesMais on a tout à fait le droit de changer un moulin!Il n'est écrit nulle part que les numéros de moteur doivent coincider avec ceux de la carte grise!C'est monsieur Yamaha qui avait pris cette habitude, pour des raisons qui lui sont propres, raisons tellement personnels d'ailleurs qu'il a abandonné cette pratique (il était le seul d'ailleurs à le faire) depuis les années 90.D'ailleurs, il suffit de regarder une carte grise pour voir que le numéro moteur n'est inscrit nulle part! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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