REGLAGE POMPE A HUILE SUR YR5

[GASTROZAN]

Bonjour, en décalaminant, je me suis aperçu que le pot droit (et la bougie) était humide d'huile non brulée

Je m'explique, a gauche la calamine est sèche tandis qu'a gauche elle est très humide

Questions :

- peut on régler la pompe a huile ?

- Est-ce que cela ne viendrais pas du carburateur (gicleur pas identique) non vérifié je viens seulement d'y penser

Merci

 

[57v45]

peut etre le joint spy de vilo et tu brules l huile de boite.

[GASTROZAN]

sur un seul cylindre ?

[desmorg]

Oui , il n'y a que le cyl D qui donne coté bv .

[phil]

Salut,

il y a aussi une autre piste, regarde voir si la synchro des carbus est correct.

[GASTROZAN]

oui, merci pour la piste, c'est plus facile que de démonter le moulin

[GASTROZAN]

J'ai donc démonté le filtre a air et juste en regardant, le boisseau du côté droit s'ouvrait bien avant l'autre

J'ai donc réglé l'ouverture du boisseau droit et en chauffant la bestiolle, je me suis aperçu que le cylindre droit était très chaud contrairement a l'autre, une piste ?

[phil]

si les boisseaux ne sont pas synchro, un cylindre va tirer l'autre, donc cela peut etre mormal qu'il y ait une difference de temperature.

Mais la synchro par le filtre a air, je doute un peu...vaudrait peut etre mieux retirer les manchons de carbus..

[GASTROZAN]

Oui, c'est ce que j'ai fait, je me suis mal expliqué, j'ai bien enlevé les manchons

Mais je me suis aperçu qu'un cylindre chauffait plus que l'autre mais après mon réglage (il se peut que le cylindre chauffait déjà avant le réglage) 

Mais comme je n'ai pas les mêmes chicanes, a droite j'ai une chicane de 4lo non coupée (ma prochaine modification je coupe un peu)

[phil]

tu peux intervertir les chicanes pour voir...

[GASTROZAN]

merci, oui je vais essayer ça

[GASTROZAN]

Et bien voila, j'ai coupé un peu la chicane et maintenant les 2 cylindres chauffent de la même façon

La voici presque comme neuve, avec ses pneus neufs, reste un freinage encore capricieux

[tripotemascagne]

Maintenant, il faut une photo de la vieille fille...

[GASTROZAN]

Et voila

[phil]

Une violine......bien sympa,j'adore la R5, cela a ete ma premiere moto et elle est toujours dans mon garage, la mienne c'est une mandarine qui a 78.000 kms.

Dommage que la photo soit si petite, je ne peux pas critiquer.

[GASTROZAN]

je n'ai pas réussi a faire une photo plus grosse, la normale était trop grosse en fichier

Cela fait 6 ans que je l'ai et quand j'était jeune elle me plaisait beaucoup...je suis passé malheureusement au 4 temps (je roulais beaucoup) mais je suis revenu a mes premiers amours le 2 temps

[tripotemascagne]

Ta as mon adresse en mp, si tu veux que je passe la photo.

[GASTROZAN]

Je viens d'en envoyé 2 (les 2 cotés de la moto)

[tripotemascagne]

Merci.Elle est belle.

 

 

[GASTROZAN]

Elle n'est pas super nickel, mais elle me plait comme ça

[cissou]

Felicitation elle est superbe !  

[phil]

Elle est super, tout me semble d'origine, felicitations.

C'eat quoi to probleme de freinage capricieux? Le reglage du tambour de frein av?

[GASTROZAN]

je pense que cela viens du réglage oui

si je pousse la moto et que je freine, elle bloque bien, mais quand je roule ça ralenti mais ça ne freine pas

Quand j'ai changé mes pneus j'ai bien nettoyé les garnitures, mais j'ai oublié de passer un coup de papier de verre sur le metal

[phil]

un coup de papier de verre sur les garnitures et les machoires (s'assure que les garnitures sont chamfreinees), apres tu essayes de faire une "synchro", pas evident, je sais.

Le truc que je fais, c'est de serrer l'ecrou de roue en freinant, pour essayer de centrer au mieux le flasque du tambour ou sont fixees les machoires.

Pour la synchro, tu peux egalemet essayer de faire un truc, c'est de jouer legerement sur les machories et de faire des tests, je sias c'est empirique, mais je n'ai pas trouve mieux.

Voila, j'ai pas mieux.

[GASTROZAN]

Le truc de freiner en serrant ça doit marcher, car je me suis rendu compte que lorsque je serrai la roue, j'avais l'impression que ça freinais en ovale

Enfin comme je suis a la retraite je vais tout essayer

merci des conseils