1er roulage piste = serrage cylindre droit...

[glob]

Bonjour,

j'ai un 31k depuis 3 ans. Jamais eu de soucis sur route, tourne comme une horloge(moteur entièrement refait il y a 3 ans, environ 5.000km).

Je vais rouler au mans il y a 15j, et à la fin de la 1ere session, le moteur coupe nette, roue arrière bloquée. J'ai pas mal sollicité le moteur mais toujours <10.000tr/min

Je redémarre sans soucis, rentre au stand au ralenti et j’arrête la journée.

J'ai démonté. Pb localisé sur piston/cylindre de droite:

Pas beau, ça à chauffé.

En démontant, je me suis rendu compte qu'il me manquait 1demi coquille de jonction des valves, entre les cylindres. Du coup la valve de droite n'était plus commandée, ou mal commandée.

Est-ce la source de mon problème, qui aurait pu causé cette surchauffe? (au niveau cylindre de droite, la partie échappement est gris clair, ça à chauffé je pense).

Sinon mélange à 3%, castrol power racing, plus de pompe à huile.bougie br9es.

vilo+4, bielles courtes,stroker plate de 2mm pour compenser le vilo, pistons wiseco 65.5mm, pots toomey racing + gicleur/aiguille du kit + Filtre mousse

Merci pour vos remarques.

Fabien

[DBee1]

moteur stock quoi :)

circuit = plus de tours,  plus vite peut être aurais tu dû enrichir un peu

 

[glob]

Bon tantôt on part pour le mans, mais cette fois les 24h :-)

Début de semaine je regarderai ma carburation ,mais de mémoire le kit toomey est en 420 principal avec je sais plus la ref de l'aiguille.

Au final ça fait cher les 20 minutes de roulage