Brêlabou Posté(e) September 12, 2014 rapport Share Posté(e) September 12, 2014 Après 5 ans de bons soins dans mon garage, j'ai rendu le WE dernier le 4L0 à son propriétaire, mon pote Boubou (d'où mon pseudo "Brêle à Boubou" !). C'était un deal comme on ne peut en faire qu'avec un copain de 30 ans, " tu l'entretiens et tu roules autant que tu veux ". Et ça voulait dire, entre autres, à fond sur l'anneau de Montlhéry lors du Café-Racer-Festival, ou à bloc entre les arbres au Rallye des Volcans ! Quand j'ai ouvert le garage, ses yeux brillaient comme le jour où il l'a achetée, c'était en 1986 à Carole et j'y étais avec lui, on avait 20 ans ... Il habite à 300 km de chez moi, mais il ne s'est pas contenté de la monter sur une remorque et yallah : nan nan ! On a mis nos dorsales et nos cuirs, et on est partis à 150 bornes, pour une journée de roulage sur circuit avec des potes de mon boulot, Boubou sur sa 4L0 et moi sur ma 1WT, fiers comme en 86 (mais un peu moins profilés). Comme ça on a pu vérifier que le 4L0 prenait 175 chrono sur une autoroute allemande qui passait par là, même que j'étais à la peine pour le rattraper. Sur le petit circuit de La-Châtre, c'était rempli de Street-Triple, Fazer, R6 etc, que des jeunots novices qui nous ont regardé avec condescendance. A la première session on les calmés direct, vu que j'avais déjà fait deux journées sur le circuit (j'étais resté discret sur le sujet ...) et que Boubou, lui, n'a peur de rien. Le tour en 00:54.02 pour ceux qui connaissent, et Boubou était chaussé en Dunlop K82 !!! Les caquets, ça se rabat. Les djeun's nous ont surnommés "Les Tontons Flingueurs " :lol: ! On a fait 5 ou 6 sessions de 20 min. Boubou s'est pas pris le vilo neuf dans la quiche, ni rien, elle a marché d'enfer, il a enfumé du roadster 2014 et j'étais un peu fier que rien n'explose sous lui. Ensuite, j'ai fait la bise au 4L0, serré la pince à Boubou et ils sont partis sur Clermont-Ferrand (encore 150 km). Mon meilleur coup de moto depuis des lustres ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JERONIMAL Posté(e) September 12, 2014 rapport Share Posté(e) September 12, 2014 Une bien belle histoire... Qui se termine bien ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
squale Posté(e) September 13, 2014 rapport Share Posté(e) September 13, 2014 joli Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rechoub Posté(e) September 13, 2014 rapport Share Posté(e) September 13, 2014 Salut a tous, Le boubou du 4lo de brêlabou (ça devient compliqué là..) et ben c'est moi.... M'étant recyclé vers l'enduro (habitant en auvergne c'etait trop tentant..) j'ai en effet laissé ma mob´ en garde chez mon pote lolo pendant pas mal d'années . En fait je prenais zero risque. Lolo comment vous dire,... Amenez lui une moto fatigué, ayant dû supporter pas mal de poussées hormonales post adolescentes, revenez quelques temps plus tard et vous voila avec une meule collec 150% full stock d'origine de 1980. Bon par contre faut pas être allergique à l'odeur du belgom alu et autres produits cosmetiques dont il a tendance à user et abuser ... Alors bon, c'est sur que ce roulage à la chatre , sur une brele état collec ça aurait pu être tendu. Vu que je n'avais plus qu'un vague souvenir du mode d'emploi de cette mob, que mon dernier roulage sur circuit a eu lieu sous mitterand, que j'avais des pneus de 103sp et si vous ajoutez l'environnement hostile peuplé de triumph 600 et quelques, yam R bidules en gomme sport et ben a un moment je m'suis en effet dis que c'était pt´et pas une bonne idée. La suite vous la connaissez, mais le truc c'est que cette journée m'a donnée envie de detruire tout le boulot de mon pote : ouais le circuit m'appelle a nouveau, je crois que je vais tout démonter pour la transformer en coupe gauloise repliqua.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
4LOlive Posté(e) September 13, 2014 rapport Share Posté(e) September 13, 2014 Salut, N'hésite pas! Je viens de faire pareil : construction d'un 4L0 "Coupe" (sauf que je suis parti d'une moto pourrie, pas collec...). Ca faisait longtemps que ça me trottait dans la tête et je regrette pas : tu verras, quand tu te pointes sur un roulage les mecs en moderne te regardent d'abord un peu de haut et avec un air dédaigneux. Après la première session ils viennent te voir et te demandent : "Euuuhhhh, c'est quoi cette moto qui fume, qui sent bizarre ...et qui va vite...". :lol: Après tu leur explique et ça engage plein de conversations intéressantes... http://hpics.li/20dc5c6 A + Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tripotemascagne Posté(e) September 13, 2014 rapport Share Posté(e) September 13, 2014 Salut a tous, Salut, et bienvenue. Sympa votre histoire. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rechoub Posté(e) September 14, 2014 rapport Share Posté(e) September 14, 2014 Salut, N'hésite pas! Je viens de faire pareil : construction d'un 4L0 "Coupe" (sauf que je suis parti d'une moto pourrie, pas collec...). Ca faisait longtemps que ça me trottait dans la tête et je regrette pas : tu verras, quand tu te pointes sur un roulage les mecs en moderne te regardent d'abord un peu de haut et avec un air dédaigneux. Après la première session ils viennent te voir et te demandent : "Euuuhhhh, c'est quoi cette moto qui fume, qui sent bizarre ...et qui va vite...". :lol: Après tu leur explique et ça engage plein de conversations intéressantes... http://hpics.li/20dc5c6 A + Ah ouais ça en jette. Je crois par contre que je vais essayer de rester en pots d'origine si j'en trouve des moches d'occase. Ca se trouve encore la tête de fourche? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Brêlabou Posté(e) September 14, 2014 Auteur rapport Share Posté(e) September 14, 2014 salut ! Il y en a chez Skidmarx ("Pro-Am nose fairing kit"), ils ont même le support. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
4LOlive Posté(e) September 14, 2014 rapport Share Posté(e) September 14, 2014 Salut, On en trouve effectivement sans pb. Ma tête de fourche (et sabot) provient de "Polyrétro" : bon matos. Il la fait avec ou sans le trou du phare. A + Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
PisseFeu Posté(e) September 25, 2014 rapport Share Posté(e) September 25, 2014 Une belle histoire entre deux potes motards!!! Que du kif!! Qd je vais bosser avec ma 4LO, nombreux sont ceux qui viennent la voir, même les djeuns Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hubu Posté(e) January 28, 2015 rapport Share Posté(e) January 28, 2015 Celui qui cherche un 4lo tapé pour la piste j'ai ce qui lui faut. .. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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