Bonsoir, après quelques (longs) petits soucis de santé me voila de bonne heure et de bonne humeur, enfin presque au guidon de ma 4lo de 1980, la moto fonctionne très bien coté moteur mais alors que je n'avais jamais eu ce problème voila que je me retrouve sans lumière, stop, clignotant, voyant tableau de bord, etc....bref j'avais rafistolé il y a longtemps les connexions sur mon boitier de fusibles d'origine car les fiches tenant les fusibles cassaient mais je tenais absolument à garder mon boitier d'origine.
Je ne suis pas fortiche en la matière, selon vous mon problème vient il de mon boitier fusibles qui a rendu l'âme, sachant que la moto n'a aucune raté ?
J'ai en ma possession un porte fusible de chez Yambits tout neuf mais avant de couper les fils allant au boitier d'origine pour installer le boitier Yambits j'aimerai l'avis voir le retour d'expérience si vous avez eu ce type de soucis.
Aussi je me suis aperçu que le boitier Yambits a non seulement pas les mêmes couleurs de fils mais les fusibles dans le boitiers sont inversés si je peux dire ( le 20A se retrouve en 1er alors que dans le boitier d'origine il est en dernier), en repérant les fils avant installation devrait le faire
Bonne soirée
Miguel