GASTROZAN

Bonsoir, Je précise que avant les pots jolly et avec les pots d'origine je n'avais pas de vibrations Je viens de rouler aujourdhui et la moto monte dans les tours sans trou ou baisse dès 2000 trs, mais vers 6500 7000 trs les vibrations sont toujours la et je cherche la 7 eme vitesse (que je n'ai pas bien sur) Est-ce que en changeant la transmission secondaire ??? (16x39 d'origine)

non ça ne le faisait pas avant je regarde le sujet... Effectivement les pots jolly bougeaient un peu et je n'avais pas de vibrations Mais avec les pots d'origine, j'ai du mettre 2 joints en metal et cela ne bouge pas du tout, mais c'est peut être trop serré

non ça ne le faisait pas je regarde le sujet

Bonjour, Sur mon 4lo de 1982 (moteur et carbu) mais cadre 1980 (je pense) les anti vibrations n'étais montés que d'un coté donc ils ne servaient a rien J'avais monté des pots jolly avec configuration d'origine (monté en regime linéaire sans vibration), j'ai eu envie de revenir aux pots normaux Donc j'ai remonté ces pots (que j'avais gardé) mis un double joint a l'échappement (sinon ça bougeait) Démarrage impec et pour sortir de Montrouge jusqu'à petit clamart parfait, je prends la 86 et la j'avais l'impression que je devais passer la vitesse supérieure mais j'étais deja en 6 eme a 110 vers 7000 tr et des vibrations terribles dans les repose pieds et guidon (sentation d'etre a 10000 tr alors que j'étais qu'a 7000) Si vous pouvez me donner des pistes Un grand merci d'avance