DBee1

Excuses moi, mais je préfère dire que tu avais tout feu, pas nous. Car les réponses qui t'ont été donné sont toutes justes. Diagnostic a faire a distance sans voir la moto ni savoir. Diagnostic juste fait a savoir manque d'essence. Cause possible dépression robinet incorrect (d'ou la question PRI) mise à l'air réservoir bouché (PS sur 31K ce n'est pas un tuyau mais le bouchon) comme ce n'était pas ça serrage etc... ta machine semble un peu bricoler dans tous les sens. Joint spi fourche mort, pointeau mort, étrier mort... Et ce que je ne comprends pas c'est pourquoi ne demande tu pas a ton petit mecano préféré la quantité d'huile ? c'est rapide. mais je suis sympa car c'est rapide, si tu as mis seulement 1litres de niveau, c'est que tu as bouffé un max d'huile.... a ta place je me demanderai ou elle est passée ? ... sur un moteur en rodage ? mouais.... Huile de fourche comme dans le manuel. ou 15w si tu veux que cela soit beton.

🙂 excellent, je cite juste pour l'humour. merci