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Forum Yamaha 350 RDLC

Brêlabou

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À propos de Brêlabou

  • Date de naissance 15/08/1966

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    Vieux brêlons - Rallye routier - Voyages

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  1. La perte de la rondelle, une étape dans l'existence 😄
  2. Oh boudiou, un top pilote jeune et fringant sur une 500 deux temps, ça change des parades à la papa 😄 https://m.gpone.com/it/2023/08/07/motogp/canepa-al-mugello-con-la-yamaha-500-di-lawson-magia-due-tempi.html
  3. Désolé, impossible de coller l’image, ni avec Imgbb ni avec Casimage… [URL=https://www.casimages.com/i/22061002523826312317919250.jpg.html][IMG]https://nsm09.casimages.com/img/2022/06/10//22061002523826312317919250.jpg[/IMG][/URL]
  4. Brêlabou

    Copieuse !

    Vu hier chez mon concess’ : https://www.casimages.com/i/22061002523826312317919250.jpg.html
  5. Ouéééé, "SuperSport " qu'y z'ont même écrit dessus !
  6. Brêlabou

    J'ai compris...

    Salut à tous, ça fait un moment que je ne viens plus sur le forum, j'ai revendu il y a 5 ou 6 ans ma 1WT "façon 1UA" du Moto-Tour 2014, et la 4L0 de mon pote Boubou que je cajolais (la moto, pas Boubou !) est aussi partie entre de bonnes mains dans le nord à la même époque. Ce message c'est juste pour vous dire qu'en 1980 j'avais 14 ans, je lisais déjà Moto Journal et j'avais flashé sur la RDLC à sa sortie, mais je ne pouvais pas me rendre compte de l'évolution qu'elle marquait par rapports aux (soi-disantes) super-sportives de l'époque, les 750 et 1000 4 cylindres, qui d'un coup se sont révélées être des enclumes sans frein avec des suspensions en balsa et des cadres en chewing-gum. Et ben maintenant, J'AI COMPRIS 😄 !
  7. Alors, si vous pensez "c'est pas possib' de rouler tout le temps au dessus de 6500" en TDR, TZR ou RDLC, cherchez une CB360G, c'est bien aussi une CB360G...
  8. Salut, je traine dans le coin alors j'en profite pour f... le b...el 😀 !! Sur ma 250TDR achetée neuve en 1990 et revendue en 2000 avec 120 000 km, je n'ai jamais ouvert le bas-moteur, ni d'ailleurs démonté les carbus. Réalésages tous les 20/25000 km (un jeu de cylindres d'avance, prêts à monter avec les pistons-segments neufs) et basta. Le secret selon moi : rouler souvent. Laisser chauffer (au moins 5 min après que l'aiguille du thermomètre d'eau soit entièrement montée) et ensuite rester dans la plage "qui pousse" pour ne pas tout encrasser Moyennant quoi, Z'EST ZOLIDE !
  9. Salut, je passais par là... Avec un "Chevalier de Groland" la formation ?
  10. Chèque parti (pour 2022 donc ☺️). Franchement sans ce forum j'aurais tellement galéré... merci encore !
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