phil Posté(e) April 27, 2013 rapport Share Posté(e) April 27, 2013 Salut, tu peux avoir une belle etincelle a l'air libre (bougies sur la culasse) et une nettement moins bonne sous forte pression. Je pense egalement que la graisse n'est pas responsable de ton probleme. Je pencherai plutot pour une bobine un peu faiblarde aidee par des bougies un peu encrassees. Au 2e coup,les bougies etaient en bon etat et elle a demarre Pour verifier la bobine,il faudrait trouver un motociste qui a un eclateur, c'est a ma connaissance la seule facon de pouvoir la verifier correctement. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gineste Posté(e) May 13, 2013 Auteur rapport Share Posté(e) May 13, 2013 Apres deux semaines de vacances sans "elle" je suis rentré. Dimanche matin, une envie pressante, trois coups de kick et elle démarre, 15 kms autour de la maison et elle tourne parfaitement...donc j'arrête la graisse au cuivre et je me mets en recherche d'une bobine. au fait quelqu'un a t il monté une bobine moderne ? genre Dynatek ou autre fournisseur ? tant qu'à faire mettre du neuf.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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