Brêlabou Posté(e) April 28, 2022 rapport Share Posté(e) April 28, 2022 Salut à tous, ça fait un moment que je ne viens plus sur le forum, j'ai revendu il y a 5 ou 6 ans ma 1WT "façon 1UA" du Moto-Tour 2014, et la 4L0 de mon pote Boubou que je cajolais (la moto, pas Boubou !) est aussi partie entre de bonnes mains dans le nord à la même époque. Ce message c'est juste pour vous dire qu'en 1980 j'avais 14 ans, je lisais déjà Moto Journal et j'avais flashé sur la RDLC à sa sortie, mais je ne pouvais pas me rendre compte de l'évolution qu'elle marquait par rapports aux (soi-disantes) super-sportives de l'époque, les 750 et 1000 4 cylindres, qui d'un coup se sont révélées être des enclumes sans frein avec des suspensions en balsa et des cadres en chewing-gum. Et ben maintenant, J'AI COMPRIS 😄 ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tripotemascagne Posté(e) April 28, 2022 rapport Share Posté(e) April 28, 2022 Et encore là tu as la plus "évoluée" . 👍 Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Brêlabou Posté(e) April 28, 2022 Auteur rapport Share Posté(e) April 28, 2022 Ouéééé, "SuperSport " qu'y z'ont même écrit dessus ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
wwwRD350LCnet Posté(e) May 19, 2022 rapport Share Posté(e) May 19, 2022 Belle enclume à soupapes !!!! j'adore le titre du post 😁 Xavier Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
optima Posté(e) May 20, 2022 rapport Share Posté(e) May 20, 2022 Salut Be mon gars ,vu la date qu on est t as ete vraiment dur de la comprernette,lol Francis Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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