Laurent91

Merci Herve. oui je mettrais une photo ce week-end. sans le cache latéral droit qui est reparti en peinture car la fissure réparée n’a pas tenu. bon week-end

Merci😁

Bonjour à tous quelques photos du 4LO fini. je mets le sabot aujourd’hui. bon week-end.

Bonjour à tous. C.est pas très poli de ne pas donner de nouvelles de l’avancée de la restauration. Étriers trouvés et reconditionnés, maître cylindre changé, durites avia posées, guidon changé, commodos réparés, béquille ressoudée, moteur démonté, réservoir trouvé (pas facile) ainsi que toutes les pièces manquantes a l’exception du passage de roue arrière, et je vient de démonter la roue arrière......les roulements sont bof et les garnitures sont mortes, décollées des mâchoires. Les pièces de carrosserie sont en peinture......Mais ça avance et je désespère pas rouler au printemps avec😉😁v

merci pour ton conseil. il faut que je change au mini tous les joints spy alors j’irais certainement plus loin en changeant les roulements et en inspectant les cylindres. je ne couperais pas non plus à une réfection des carbus.....

Tu parles du bloc ou des joints s’embrase et de culasse ?

Qu’est ce que tu entends par étanchéité du moteur ?

Merci. Je vais changer les bougies pour voir si ça change quelque chose.

Bonsoir Philippe, merci pour ta réponse 😊 l’impression qu’un cylindre donne mal vient du fait qu’il souffle de temps en temps sans exploser et de la température du pot qui me semble moins chaude que l’autre. j’ai pris les compressions et j’ai un doute sur l’étalonnage du mano...mauvais matériel. Après différents tests il me semble que ça doit être autour de 8 bars... sur les deux cylindres. j’ai démonté les carburateurs et débouché les canaux de cuve et l’arrivée d’huile est maintenant ok. reste à voir l’état des boîtes à clapets pour le pneu avant il a l’air neuf de loin mais il est bien craquelé et monté à l’envers...

Bonjour, quelqu.un pourrait me donner le taux de compression que l’on doit avoir sur un 4LO en bonne santé? j’ai l’impression d’avoir un cylindre faiblard.... Merci✌️

Bonjour à tous. le deconfinement est enfin arrivé et je suis allé chercher la 350 4 Lo que je zieutais depuis un bon mois. Ramenée a la maison j’ai commencé l’autopsie. Beaucoup de pièces manquantes ou modifiées, vis foirees et fils coupés....le réservoir est troué, ça je le savais. Le moteur démarre au quart de tour, ça c’est bien. Bref.je suis pas près de rouler. A bientôt.