ROUGIER

bonjour Danilo, je recherche une fourche ou des batons de fourche ou même que les tubes, auriez-vous cela? Merci d'avance pour votre réponse. Cordialement. Alfred

Je recherche pour ma 350 ypvs (31K entièrement carénée), mod 1984/1985 des tubes de fourche pour fourreaux de préférence 57V/1WT (35x598mm) mais en second choix (!!!) ok pour des tubes de fourche de 31K (35x573mm). En effet impossible de rouler, les tubes ont été redressés, ont pas mal d'impacts donc c'est foutu et ça fuit à mort.... J'ai pas mal de pièces à échanger si cela peut intéresser quelqu'un. Je suis aussi preneur pour des batons de fourche ou une fourche complète si ce n'est pas possible de détailler. Un peu désespéré par les prix du neuf 😩, qui sont impossibles pour mon portefeuille actuellement!!! Merci d'avance à vous tous! Bonne route et bonne piste.

Bonjour à tous, heureux propriétaire depuis environ 12 années de 500 et 350 rdlc ypvs. Malheureusement la 500 a été vendue, snif (comme beaucoup, je me dis tous les jours que je n'aurais pas dû...). J'ai restauré deux 350rdlc 31K, la première vendue il y a quelques années et la deuxième a finit le 30 décembre 2021 dans la voiture d'une personne âgée qui m'a coupé la route car éblouie par le soleil (tube coupé près de la colonne de direction)...... Il ne me reste plus qu'une 31K avec carénage (1985). Je suis désespérément à la recherche de tubes de fourche pour ma fourche de 1WT (tubes ou batons de fourche voir fourche complète) et si introuvable je possède aussi une fourche de 31K mais avec des tubes pliés! Pour le moment impossible de rouler, donc je suis preneur de toutes propositions! Merci d'avance à tous! Je profite aussi de ce post pour vous parler d'une moto un peu particulière d'un ami qui m'a demandé de l'aider à la vendre : moto pour piste : -Le cadre est un des 3 cadres "CORKI" construit par Lucien Cordonnier pour SARRON (les cadres TZ de l'époque étant jugés comme de vrai "saucissons.", SARRON à commandé 3 cadres à Lucien Cordonnier..) - Frédéric Pizzolito (PZF Design) a donc construit cette moto sur commande de cet ami avec comme cahier des charges "Less is more"!!, en 2021 je crois. -Sous conseil d'André Goin (président TZ Club France), la moto a été équipé d'un moteur de RDLC type 1WT pour plus de fiabilité, le moteur de TZ demandant de fortes compétences mécaniques. La moto a tournée à Nogaro où le chassis s'est révélé être une pure merveille!! En fait, une "gitane testi" avec un moteur de 350 rdlc ypvs, bref une fusée!! Prix de revient de la moto aux alentours de 9.000€ (le prix de vente sera inférieur...). Je me tiens à votre disposition pour plus de photos et éventuel rendez-vous pour voir la moto qui est actuellement dans le VAR à Fréjus. Mes coordonnées : 06 15 96 40 49 et si ça ne passe pas bien 09 67 09 83 63 (n'hésitez pas à laisser un message). Voilà pour notre première rencontre, merci d'avance pour vos réponses et bonne piste ou bonne route! Alfred CORKI 01.pdf CORKI 02.pdf