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Bonjour. Je suis à ia recherche d'un alternateur pour ma 350 rdlc wu de 89.Si vous avez ca ou si vous savez où je peux en trouver je suis preneur.D'autre part je voudrais savoir si un alternateur de Banshee peut se monter sur la rd???

Salut Claude Il y a bien des toriques sur les roulements je vais faire comme tu dis et je te remercie pour ta réponse. Cordialement.

Bonjour. J'ai racheté un vilo pour ma wu mais c'est un vilo de Banshee et sur mon vilo d origine il y a des pions sur les roulements alors que sur le banshee il n'y en a pas sauf sur l exterieur coté alternateur et le pion ne tombe pas dans l'encoche du carter moteur comme sur celui d'origine... Question: puis je remonter comme cela en mettant du frein filet sur les roulements et le pion qui ne tombe pas en face de l'encoche du carter posera t il problème???

Bonjour Je vais changer les joints de l'YPVS DE MA 350 WU et je vois que sur la revue technique ils disent de mettre de la graisse au bisulfure de molybdene sur les joints et portees tournantes. Ma question est de savoir si un autre type de graisse peut faire l'affaire et sinon ou peut on trouver cette graisse?

Merci pour ta réponse dommage pour tes cylindres qui m'auraient interressé je vais voir pour faire rechemiser peut etre.

Bonjour. J ai cassé un roulement de pied de bielle sur ma 350 wu et un morceau du roulement m'a rayé un cylindre qui était déja en dernière cote de réalésage. Je pense que je vais devoir changé les cylindres et ma question était de savoir si les cylindres de wt étaient les memes que les wu,et y a t il des modifs à faire au niveau admission ou échappement pour que ca marche???

Bonjour. Je vais emprunter des carbus à un collègue pour voir si le problème vient de là avant d'essayer d'autres choses. Merci pour ta réponse.

Bonjour tripotemascagne. Il y a bien un tuyau de dépression mais il est ok maintenant j'ai changé la durite noire qui relie les carbus la petite durite d essence du carbu gauche(elle était fendue) et elle a redémarrée sans s'affolée... Je n'ai pas put la faire tourner longtemps pour voir si c'était bon,je suis quand meme pas trop sur du résultat. Merci pour les infos. Cordialement

Bonsoir bandicot. Les pipes d'admission ne sont pas craquelées le tube qui les relient est ok maintenant pour les joints spy j ai pas ouvert. Je voudrai etre sur que le problème vient de là avant de tout ouvrir... Cordialement.

Bonjour,j'ai un problème avec ma 350 rdlc wu de 89,en effet en tournant au circuit du Bourbonnais a un moment en bout de ligne droite alors que j'avais coupé les gaz le moteur s'est affolé(j'ai du débrayé et coupé le moteur au coupe circuit).Rentré au parc j ai regardé si les boisseaux étaient bloqués en haut, mais non ils étaient en bas,j'ai redémarré au kick et le moteur s'est de nouveau emballé. J ai changé le cable de gaz les boisseaux montent et descendent normalement moteur à l arret mais des que je le redémarre il s'affole .Quelqu'un a t il deja eu ce genre de problème ou pourrait éclairé ma lanterne sur ce problème. D' avance merci. Gilles

Bonjour. Je me présente Gilles 66 ans motard depuis 1971(et oui ca passe)j'ai actuellement entre autre une 350 rdlc wu depuis 7 ans que j'utilise pour des w end piste principalement et j'ai un problème depuis qqe temps avec.,En effet lorsque je la démarre le moteur s'emballe alors que les gaz sont coupés et les boisseaus en bas. J'ai changé le cable de gaz(sur les conseils d'un collègue)la batterie est récente, les bougies neuves. Si quelqu'un a une idée d'ou peut venir le problème je serai preneur. Merci pour l'acceptation . Gilles.