garrzzz Posté(e) August 8, 2006 rapport Share Posté(e) August 8, 2006 Bin ca y est les copines , j ai enfin trouvé un nouveau saucisson :lol5: Premier roulage ce week end au Luc et ma foi ca marche plutot pas trop mal :langue2: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clauderochefort Posté(e) August 8, 2006 rapport Share Posté(e) August 8, 2006 bon garrrrrrrzzzzzzzzzzzzzzt es sympa , tu enleve le gros autocollant et le petitpeint le tout en vert et dans la bulle tu colle 1 photo du seboum qui dehanche en pleine ligne droite ca devrait le faire felicitations quand meme , 1 tz ou rsw ca aurait ete mieux , mais bon , respect Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
garrzzz Posté(e) August 8, 2006 Auteur rapport Share Posté(e) August 8, 2006 , nan je le laisse le Honda , apres tout le mal que j ai dis de cette marque Par contre si elle n avait pas eté aussi propre elle finissait effectivement "vert Kawa" :lol4: Heu quelqu un a une photo de Grosbourrin pliz Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sebastien Posté(e) August 8, 2006 rapport Share Posté(e) August 8, 2006 a pau le bouzin 2006 belle chiotte , dommage pour le gros H**a ecrit dessus rapinaise l outil de malade Mdr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
STEPHANE Posté(e) August 8, 2006 rapport Share Posté(e) August 8, 2006 rhapitain, c'est le genre de jouet dont je reve.en fait y a juste un truc qui me plairait d'essayer la dessus : les freins il parait que les meilleures meules de route ca freine pas comparé a ce genre d'outil...qu'est ce que ca doit etre ?! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
al1dubois Posté(e) August 8, 2006 rapport Share Posté(e) August 8, 2006 rhapitain, c'est le genre de jouet dont je reve.en fait y a juste un truc qui me plairait d'essayer la dessus : les freins il parait que les meilleures meules de route ca freine pas comparé a ce genre d'outil...qu'est ce que ca doit etre ?! Steph, c'est pas les freins qui te surprendraient le plus après la RS de promo. C'est plutôt les 30-40 kg de moins, les 20-30 ch de plus (selon l'usure de la méca) et surtout, surtout, la facilité et le plaisir de l'accessibilité mécanique...Une vraie meule de course, même agée de quelques années, ça n'a rien à voir avec les motos de route, aussi poussé que soit leur degré de préparation.AL1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
STEPHANE Posté(e) August 8, 2006 rapport Share Posté(e) August 8, 2006 Les Kg en moins et les Ch en plus ca, c'est facile a imaginer : c'est deja ce qui m'est arrivé en descendant du TDR pour poser mon auguste séant sur l'Aprilia.Par contre le freinage (que je trouve déjà impressionant avec des bonnes plaquettes... et une bonne purge !) ca doit etre qq chose !la tenue de pavé ca doit etre déroutant aussi au début Autant déroutant que quand j'ai débarqué sur un circuit la première fois : alors que je traine comme un fardeau mes habitudes d'enduriste qui roule dans un chemin d'en moyenne 1 metre de large, voir un truc aussi large et se dire qu'il y a UNE bonne traj pour l'accessibilité mécanique, je te crois sans peine :langue2: par contre ce genre de machine est elle accessible au commun des mortel (en terme de pilotage ou devrais je dire "conduite") ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
mickey Posté(e) August 9, 2006 rapport Share Posté(e) August 9, 2006 elle est classe garrzzz :king2: , te reste plus qu a savoir l utiliser :lol5: , et pis t en fait pas pour tes autocollants , ils sont bien , c est juste qu ils sont jaloux. :langue2: :lol4: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gregory Posté(e) August 9, 2006 rapport Share Posté(e) August 9, 2006 Belle moto, ça doit etre super sur piste.Mes felicitations.L'Anglais. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
JC06 Posté(e) August 9, 2006 rapport Share Posté(e) August 9, 2006 ... L'Anglais.On ne dit pas L'anglais, mais J'ANGLE TOUJOURS! :king2: OK, OK, je sors..... :langue2: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
renaudbdc Posté(e) August 9, 2006 rapport Share Posté(e) August 9, 2006 ça y est, Garzounet s'est lancé sur le circuit!!! Il y a trois jours de roulage à Lédenon les 14,15et16 aout Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
leekidcooled Posté(e) August 9, 2006 rapport Share Posté(e) August 9, 2006 Bin ca y est les copines , j ai enfin trouvé un nouveau saucisson :lol5:Wouhaouuu!!! Elle est superbe! :king2:Premier roulage ce week end au Luc et ma foi ca marche plutot pas trop mal :langue2:Raconte! Raconte! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
garrzzz Posté(e) August 9, 2006 Auteur rapport Share Posté(e) August 9, 2006 Hé bin vous allez rire mais les freins c est ce qui m a le plus decuOki ca freine fort ( avec 160kg moto + pilote c est pas dur :langue2: ) mais le feeling n est pas top faut dire que mon enclume equipée d etriers radiaux plus un PR19X20 n est pas mal.En fait c est le defaut que je retrouve a chaque fois sur les systeme "brembo serie or" , ca freine fort , beaucoup de mordant mais pas trop de remonté d info Mais bon je vous rassure en bout de ligne droite certains on du faire une crise cardiaque ( je vous raconte pas le minot de l equipe de france espoir en 125 , alors lui il freinait sur 3 metres )Niveau accesibilité mecanique , j en sais rien je fais pilote "d usine" j arrive je pose mes fesses dessus et je roule , le reste c est "mon" mecano qui s en occupeNiveau moteur , c est demoniaque , c est plutot souple en partant a partir de 8000trs , mais apres c est terrible , de quoi pouvoir deboiter les 600 ; et surtout la boite est fabuleuse , genre boite de cross , rapide , sans debattement et ferme , de plus en inversée c est genial ( premiere en haut et apres tu empiles , et en 3 tours tu t y fais )Et je vous garde le meilleur pour la fin :le train avant , deja qu avec mon 10R j etais servi ( le meilleur chassis ou du moins le plus typé course de toute les hypersports ) mais alors la c est un autre monde C est rivé au sol , tu rentres en virage et tu as beau prendre le freins avant sechement pour eviter une chicane 4T , j arrive pas a ressentir la limite du slick avant , c est rivé au sol , a telle point que dans tout les virages tu te dis :"pff travelo que je suis avec 20 bornes de mieux ca passerai encore" Y a pas d inertie c est genial , par contre je comprends mieux pourquoi l organisation nous avez mis un peu a part , en passage en courbe la vitesse n arien a voir avec un 4T :langue2: Donc je suis conquis , c est un peu cher mais les sensations sont bien la et je me regale a "anglais" comme un cochon ( bon j ai fini les bottes de Lurcy )Sinon mise a part que le matin j avais peur de tombé tellement la moto est basse ( lol dans les virages j avais l impression d etre deja parterre ) , l apres midi ca roulait deja bien Par contre plus de roulage pour moi avant Octobre , faut que je finisse l appart que je viens d acheter avec madame ( pourtant j irai bien roulé a Ledenon ce week end ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Crash'man Posté(e) August 9, 2006 rapport Share Posté(e) August 9, 2006 Bel achat, Garrzzz !!! Bon, on joue plus dans la même cour, là... Tu nous fais une vidéo embarquée la prochaine fois ? Et le son, t'as pas moyen de nous le balancer ?@+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
STEPHANE Posté(e) August 9, 2006 rapport Share Posté(e) August 9, 2006 Par contre plus de roulage pour moi avant Octobre , faut que je finisse l appart que je viens d acheter avec madame ( pourtant j irai bien roulé a Ledenon ce week end )ca tombe bien : moi je sais pas avec quoi rouler à Pau... :langue2: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
renaudbdc Posté(e) August 10, 2006 rapport Share Posté(e) August 10, 2006 ca tombe bien : moi je sais pas avec quoi rouler à Pau... :langue2:Pau c'est après les courses de Lédenon, tu as plus ton Aprilia Steph? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
STEPHANE Posté(e) August 10, 2006 rapport Share Posté(e) August 10, 2006 Si Si !mais vu qu'il ne peut pas l'utiliser pendant Pau .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
sebastien Posté(e) August 11, 2006 rapport Share Posté(e) August 11, 2006 un jour aussi j en aurai un d engin de guerre Vraiment tres joli un vrai machine de course j en bave de jalousie garzzz Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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