DBee1 Posté(e) April 20, 2008 rapport Share Posté(e) April 20, 2008 Bonjour,J'ai acheté sur ebay un allumage Femsatronic, pour normalement moteur 350rdlc, (était indique sur l'annonce que c'etait monté sur un 4lo).J'ai recu le colis correctement, mais simplement, le rotor ne sont monte pas. Le diametre du cone est plus petit. Ma question est la suivante, existe il des vilebrequins different, entre les années ? Les 250 TZ et 350 TZ avaient ils des vilebrequins plus court ?Car dans le colis, il y avait encore une vis, et sur la photo ebay, je vois que cette vis sert a fixer le rotor sur le vilebrequin, systeme different de l'origine ou un ecrou fixe le rotor.Quelqu'un aurait il une solution ? ou explication ?Merci d'avance.L'annonce ebay : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...bayphotohostingLa photo : http://i20.ebayimg.com/01/i/000/e0/20/83e4_1.JPG Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clauderochefort Posté(e) April 20, 2008 rapport Share Posté(e) April 20, 2008 les cones des vilos de tz ne sont pas les meme que les lc :lol4: imposible de monter le rotor tz sur 1 lc je le sais bien vue que sur ma lc j ai 1 allumage de tz moderne, on est oblige de refaire faire le cone du rotorde plus la queue du vilo de lc est + longue , faudra que tu cale ton rotor sinon il va se ballader sinon , les femsa c etait bien en 70/80 , mais ils ont mal vieilli , et ya plus trop de bonnes pieces neuves dispo slt Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Gregory Posté(e) April 20, 2008 rapport Share Posté(e) April 20, 2008 Oui c'est bien une allumage pour TZ, j'ai la même sur ma TZ (1979).Je l'ai demontée car ça marché pas bien et montée une PVL.Je pense aussi qu'il n'ya pas de courbe d'avance alors ce n'est pas trés interessante sauf pour collectionneur........ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
DBee1 Posté(e) April 20, 2008 Auteur rapport Share Posté(e) April 20, 2008 Zut, bon mais maintenant que je l'ai achete je vais essaye de le monter quand meme.En reusinant le rotor,... il n'y a pas de risque de desaimantation ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
rd2t Posté(e) April 23, 2008 rapport Share Posté(e) April 23, 2008 Quelqu'un aurait il une solution ? ou explication ?les cones des vilos de tz ne sont pas les meme que les lc, imposible de monter le rotor tz sur 1 lc je le sais bien vue que sur ma lc j ai 1 allumage de tz moderne, on est oblige de refaire faire le cone du rotor de plus la queue du vilo de lc est + longue , faudra que tu cale ton rotor sinon il va se ballader+1, j'avais fait ce montage en 1982 ( :petard: ) ça marchait bien avec le bloc OW !En reusinant le rotor,... il n'y a pas de risque de desaimantation ?Ca marchait y'a 26 ans ... ça doit toujours marcher ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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