Hubu Posté(e) December 30, 2009 rapport Share Posté(e) December 30, 2009 Salut à tous, En ce moment je retape un 4LO de 1980 pour en faire une prépa piste. J'ai pas de compte tour et je voudrais en adapter un. Question: Le type de câble est il important? (raccord entre le moteur et le compte tour.) L'origine du compte tour est elle importante? Peut on utiliser le compte tour d'une autre machine? (compatibilité connue RDLC<->autre?) Que pensez vous des compte tour électronique type MVT? Où doit-on l'installer? (sur le fil haute tension de la bougie?) Merci à tous pour vos éclaircissements. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
yves Posté(e) December 30, 2009 rapport Share Posté(e) December 30, 2009 Salut, Je pense que la majorité des comptes tours à câbles en provenance Yamaha doit être compatible. Pour le MVT, j'en ai un actuellement pour me dépanner, il faut brancher la pince crocodile sur un câble haute tension d'une bougie. Avantage: ça dépanne bien. Inconvénient: un léger temps de réaction, et pour ma part, une indication numérique est moins parlante qu'une aiguille qui se déplace. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Hubu Posté(e) January 6, 2010 Auteur rapport Share Posté(e) January 6, 2010 ok, merci. j'ai trouvé un compte tour de 350 rdlc. Faut que je trouve un câble maintenant. Quelqu'un aurait une idée d'où je peux en avoir pas trop cher? (Je vais poster dans "le marché".) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Recommended Posts
Archivé
Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.