tripotemascagne Posté(e) November 14, 2006 rapport Share Posté(e) November 14, 2006 7 erreurs en haut l'original :lol4: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RDLC92 Posté(e) November 14, 2006 rapport Share Posté(e) November 14, 2006 Salut Tripote!!! Bon j'en ai déjà 4... mais je continue à chercher.... je t'aurais Tripote... je t'aurais.... :langue2:Plus que 2 Tripote.... plus que 2 .... :lol5: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
RDLC92 Posté(e) November 14, 2006 rapport Share Posté(e) November 14, 2006 Allez je commence ...1 la couleur du dosseret2 La vis de fixation de la plaque de N° ARD3 La serrure de selle4 Le bouchon de remplissage de l'huile de boite5 Le 'i" de Kawasaki sur le réservoir6 ...7 ... a suivre! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tripotemascagne Posté(e) November 14, 2006 Auteur rapport Share Posté(e) November 14, 2006 Allez je commence ...1 la couleur du dosseret2 La vis de fixation de la plaque de N° ARD3 La serrure de selle4 Le bouchon de remplissage de l'huile de boite5 Le 'i" de Kawasaki sur le réservoir6 ...7 ... a suivre!ok mais encore ? je suis sûr que Olaf va trouver les 2 manquantes :lol5: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
olaf Posté(e) November 14, 2006 rapport Share Posté(e) November 14, 2006 Bon, j'arrive un peu à la bourre.Il est vrai que je suis déjà bien aidé par les 5 premières erreurs trouvée.Donc, les deux dernières sont :6/ Carter moteur gauche7/ Béquille centrale creusée (celle-là était vicelarde…)Jolie photo en tout cas. Où l'as-tu eu Tripote ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clauderochefort Posté(e) November 14, 2006 rapport Share Posté(e) November 14, 2006 patrick , t as pas le droit de passer ca avant que je revienne de l atelier j ai meme pas le temps de jouer mais bon , jolie kh celle a leliard? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clauderochefort Posté(e) November 14, 2006 rapport Share Posté(e) November 14, 2006 a y regarde de plus pret c est plus 1 s3 que kh mais bon tu as pas le cote gauche??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
olaf Posté(e) November 14, 2006 rapport Share Posté(e) November 14, 2006 À quoi vois-tu ça Claude ? Il est vrai que le S3 et le KH, mis à part la déco, il faut vraiment jouer au jeu des "quelques erreurs"…Le maître cylindre ? Le train avant ?Bon concernant la selle, c'est du modif-creusé, ça c'est sûr… Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tripotemascagne Posté(e) November 15, 2006 Auteur rapport Share Posté(e) November 15, 2006 Bon, j'arrive un peu à la bourre.Il est vrai que je suis déjà bien aidé par les 5 premières erreurs trouvée.Donc, les deux dernières sont :6/ Carter moteur gauche7/ Béquille centrale creusée (celle-là était vicelarde…)Jolie photo en tout cas. Où l'as-tu eu Tripote ?ok olaf :king2: la photo vient d'un moto revue .moi aussi je la trouve sympa cette photo :lol4: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clauderochefort Posté(e) November 15, 2006 rapport Share Posté(e) November 15, 2006 À quoi vois-tu ça Claude ? Il est vrai que le S3 et le KH, mis à part la déco, il faut vraiment jouer au jeu des "quelques erreurs"…Le maître cylindre ? Le train avant ?Bon concernant la selle, c'est du modif-creusé, ça c'est sûr…bon en gros , c est 1 forum yam lc , on va pas deballer notres science sur le 3 pattes ici et pas sur que ca interesse beaucoup de mondeje t informe via mail Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
olaf Posté(e) November 16, 2006 rapport Share Posté(e) November 16, 2006 OK, Claude, je viens de lire ton mail.Pas de 'blèmes. Le message est passé. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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