V4twostroke Posté(e) June 10, 2010 rapport Share Posté(e) June 10, 2010 Bonjour, Je vends pour 350 RDLC 2 paires de carburateurs Keihin PWK 30. Ce ne sont pas des répliques mais des vrais d'origine 250 KR1 Kawasaki en diamètre 28 Entièrement usiné, rallongé, diamètre extérieur pour un montage comme l'origine, et réalésé à diamètre 30. Prêt a fonctionner et réglé pour le 350 LC, niveau de cuve, gicleur principal, gicleur de ralenti, aiguille. Prévu pour le branchement du graissage séparé. Monté avec visserie BTR inox. Montage déjà validé sur une vingtaine de machines. Avantage : couple et puissance. Prix pour une paire : 300 € Tous renseignements : 06 82 06 46 72 mail : rdv4@yahoo.fr Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
optima Posté(e) June 10, 2010 rapport Share Posté(e) June 10, 2010 Bonjour, Je vends pour 350 RDLC 2 paires de carburateurs Keihin PWK 30. Ce ne sont pas des répliques mais des vrais d'origine 250 KR1 Kawasaki en diamètre 28 Entièrement usiné, rallongé, diamètre extérieur pour un montage comme l'origine, et réglé pour le 350 LC, niveau de cuve, gicleur principal, gicleur de ralenti, aiguille. Prévu pour le branchement du graissage séparé. Monté avec visserie BTR inox. Montage déjà validé sur une vingtaine de machines. Avantage : couple et puissance. Prix pour une paire : 300 € Tous renseignements : 06 82 06 46 72 mail : rdv4@yahoo.fr Salut Ca marche nettement mieux a tous les régimes? pour quels pots sont ils règlés?je peux mettre option sur les 2 paires? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
V4twostroke Posté(e) June 10, 2010 Auteur rapport Share Posté(e) June 10, 2010 Salut Ca marche nettement mieux a tous les régimes? pour quels pots sont ils règlés?je peux mettre option sur les 2 paires? Merci Avec mes reglages oui ....... Essai fait avec machines stock ou avec des pots = c'est un plus partout, surtout sur le couple et la puissance a bas regime J'augmente de 5 points le gicleur principal avec des Jolly moto, c'est tout. Pour info tout est fait par moi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jean-Fred Posté(e) June 10, 2010 rapport Share Posté(e) June 10, 2010 Et le Mossieur sait de quoi il parle . Si j'avait les tunes devant moi, ce serait déjà à la maison.... Et les 4 carbus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
manurdlc Posté(e) June 10, 2010 rapport Share Posté(e) June 10, 2010 salut, pour info quels gicleurs sont installés? la taille Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
optima Posté(e) June 10, 2010 rapport Share Posté(e) June 10, 2010 Avec mes reglages oui ....... Essai fait avec machines stock ou avec des pots = c'est un plus partout, surtout sur le couple et la puissance a bas regime J'augmente de 5 points le gicleur principal avec des Jolly moto, c'est tout. Pour info tout est fait par moi. Bonsoir As tu recu mon MP?ou dois je continuer sur le forum? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
optima Posté(e) June 11, 2010 rapport Share Posté(e) June 11, 2010 Bonsoir As tu recu mon MP?ou dois je continuer sur le forum? Salut Didier Pour moi c est OK pour une paire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
V4twostroke Posté(e) June 11, 2010 Auteur rapport Share Posté(e) June 11, 2010 OK les 2 paires vendus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
optima Posté(e) June 11, 2010 rapport Share Posté(e) June 11, 2010 OK les 2 paires vendus Slt Didier As tu eu mes réponses concernant le payement tout a l heure? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Nikko Posté(e) June 12, 2010 rapport Share Posté(e) June 12, 2010 Je confirme, ça marche nickel, le montage est conforme aux cotes origine et le boulot est super soigné. Nikko Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jejene Posté(e) June 12, 2010 rapport Share Posté(e) June 12, 2010 Je confirme, ça marche nickel, le montage est conforme aux cotes origine et le boulot est super soigné. Nikko Je confirme aussi pour la souplesse d'utilisation, çà marche fort et c'est très très beau comme matos. Jénö Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
V4twostroke Posté(e) July 24, 2010 Auteur rapport Share Posté(e) July 24, 2010 Bonjour, Une nouvelle paire a vendre si ca interresse. Je vends pour 350 RDLC 1 paire de carburateurs Keihin PWK 30. Ce ne sont pas des répliques mais des vrais d'origine 250 KR1 Kawasaki en diamètre 28 Entièrement usiné, rallongé, diamètre extérieur pour un montage comme l'origine, et réalésé à diamètre 30. Prêt a fonctionner et réglé pour le 350 LC, niveau de cuve, gicleur principal, gicleur de ralenti, aiguille. Prévu pour le branchement du graissage séparé. Monté avec visserie BTR inox. Montage déjà validé sur une vingtaine de machines. Avantage : couple et puissance. Prix 300 € Tous renseignements : 06 82 06 46 72 mail : rdv4@yahoo.fr Miniature(s) jointe(s) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
brunocb750 Posté(e) July 24, 2010 rapport Share Posté(e) July 24, 2010 Hello, Si toujours dispo, je te prends la paire. Je te confirme de suite via ton mail. Merci. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
V4twostroke Posté(e) July 25, 2010 Auteur rapport Share Posté(e) July 25, 2010 OK pour toi Bruno. La suite par mail. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
starskytson Posté(e) July 26, 2010 rapport Share Posté(e) July 26, 2010 Bonjour, Je vends pour 350 RDLC 2 paires de carburateurs Keihin PWK 30. Ce ne sont pas des répliques mais des vrais d'origine 250 KR1 Kawasaki en diamètre 28 Entièrement usiné, rallongé, diamètre extérieur pour un montage comme l'origine, et réalésé à diamètre 30. Prêt a fonctionner et réglé pour le 350 LC, niveau de cuve, gicleur principal, gicleur de ralenti, aiguille. Prévu pour le branchement du graissage séparé. Monté avec visserie BTR inox. Montage déjà validé sur une vingtaine de machines. Avantage : couple et puissance. Prix pour une paire : 300 € Tous renseignements : 06 82 06 46 72 mail : rdv4@yahoo.fr Bonjour.Je possède déjà des 28 de kr1,serai-t-il possible de faire les modifications dessus?Ca à vraiment l'air d'être du beau boulot!Merci.François. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
V4twostroke Posté(e) July 26, 2010 Auteur rapport Share Posté(e) July 26, 2010 Slt, No probleme, La suite pa rmail ou telephone. rdv4@yahoo.fr 06 82 06 46 72 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
V4twostroke Posté(e) October 5, 2011 Auteur rapport Share Posté(e) October 5, 2011 Bonjour, Je vends pour 350 RDLC 1 paire de carburateurs Keihin PWK 30. Ce ne sont pas des répliques mais des vrais d'origine 250 KR1 Kawasaki. Entièrement usiné, rallongé, diamètre extérieur pour un montage comme l'origine, et réalésé à diamètre 30. Prêt a fonctionner et réglé pour le 350 LC, niveau de cuves, gicleurs principal, gicleurs de ralenti, aiguilles. Prévu pour le branchement du graissage séparé. Monté avec visserie BTR inox. Montage déjà validé sur une vingtaine de machines. Avantage : couple et puissance. Prix pour une paire : 350 € Tous renseignements : 06 82 06 46 72 mail : rdv4@yahoo.fr Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jean-Fred Posté(e) October 5, 2011 rapport Share Posté(e) October 5, 2011 Je te les prends pour mon pote T'appelle pour concretiser au plus vite J-F Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Jean-Fred Posté(e) October 5, 2011 rapport Share Posté(e) October 5, 2011 Do a fait affaire, m'as t il dit Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
V4twostroke Posté(e) October 5, 2011 Auteur rapport Share Posté(e) October 5, 2011 Do a fait affaire, m'as t il dit C'est OK Fred. Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Dominique Posté(e) October 5, 2011 rapport Share Posté(e) October 5, 2011 Affaire conclue Merci Jean Fred pour l'info Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
jerome.1969 Posté(e) October 6, 2011 rapport Share Posté(e) October 6, 2011 Faut pas dormir pour faire des affaires ici . Bon ca y est, on a tous une paire maintenant. Félicitation pour ton achat . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
starskytson Posté(e) October 9, 2011 rapport Share Posté(e) October 9, 2011 C'est OK Fred. Merci Bonjour.J'avais une petite question pour les pkw:Comment garder le tube de liaison des boites à clapets?Lorsque j'ai monté ma paire d'origine,ils se sont bloqués à la première trace d'humidité.on me les avait vendu avec des bouchons pour les orifices du tube et j'ai compris pourquoi.De toute façon ça marche nettement mieux avec la liaison,et sur tes photos je vois que tu la conserves.Merci.François Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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