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Forum Yamaha 350 RDLC

optima

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  1. Salut Faut savoir si tu as une bonne batterie,sinon le compte tour deconne
  2. Salut Be mon gars ,vu la date qu on est t as ete vraiment dur de la comprernette,lol Francis
  3. Bonjour Voir le thermostat ,ca se peut qu il s ouvre plus sinon voir si l a pompe a eau a pas son helice cassee ou dessertie de son axe
  4. Salut regarde le retro que j avais fait,il se fixe sur le T,c est tres solide,et ce genre de retro coute pas cher,il suffit de plier la tige comme sur la photo,et l iage est nette,il ne vibrait pas.+Si tu met un autre genre de retro directement sur le carenage,tu auras beaucoup de tremblements et l image est quasi pas lisible! et le poly va se casser assez rapidement en plus car il n y a aucune fixation du carenage a ce endroit. Je peux t assurer que pour moi un retro bien visible a toujours ete ma preocupation car je n ented presque plus comme certains me connaissent
  5. Je vais retrouver mes photos,mais ce dont je suis certains c est que le tableau de bord reste sur le T et tourne avec comme avant,c est comme ca que c est prevu ,et ca ne pose aucuns problemes
  6. Bonjour Herve Oui ca date! c est donc toi qui m a achete le carenage a l apoque?il etait arrive un peu casse en bas ca je me souviens
  7. Salut Sur la premiere photo ce sont MES pattes et MON retroviseur que j avais fait il y a une quarantaine d annees!! je crois pas me tromper et je reconnais la rallongze pour alimenter le phare sans couper les fils d origine Sur l autre photo c est pas les miennes Tu vois tres bien la petite tige qu il suffit de poser sur le bas de la colonne de direction pour mettre la fixation du carenage a la bonne hauteur. Qui t as envoye cette photo ? Cordiallement Francis
  8. Salut As tu la piece fournie d origine avec ce carenage? Il y a une pige soudee qui le positionnait automatiquement a la bonne hauteur,j en avais un tout beau que j ai vendu a un membre je sais plus qui . Pour les fils electriques ,il faut decouper l arriere de la casserole du phare ,faire une rallonge pour alimenter le phare car il s eloigne vers l avant avecc le carenage! Le reste du faisceau qui ne va plus dans le phare ,je l avait emballe dans un soufflet de leevier de vitesse voiture en simili noir et freme avec une gande rondelle caoutchouc decoupee dans une chambre a air,de toute facon c est bracelets obligatoires,ce qui limite l angle de braquage et donc les fils electriques sont moins sollicites que d origine quand tu braque,je n ai jamais eu de problemes. A plus Francis
  9. fantastique il me raconte un peu ma propre histoire il est un peu plus jeune que moi ,je vai sur mes 67 ans,j ai presque tout fait sur yamaha 50fsi 5 vitesses ,la premiere rd50,une 125 as1,une ds7 transformee avec moteur rd350 derniere version avant les 400,une h2,une des toutes premieres 4lo dont j ai toujours le moteur,puis la premiere ypvs,puis suzuki rg 500 jusqu en 1989 ou je vend tout pour acheter un voilier que j ai toujours,je recommence la moto en 1998 avec l achat de la 4lo de mon cousin dont la photo se trouve dans l essai lecteur moto journal d epoque et une 350 ypvs noire ,rouge de 1984 presque neuve,j achete aussi une r6,puis une aprilia rsvr 1000,je ne garde qu un an ces 2 4temps avant de casser les moteurs ,je trouve une puis 2 puis 3 rg500 ,et une floppee de rdlc ,il m en reste 14 je crois,une tdr ,et les 3 rg500 et de quoi refaire quelque une avec le stock de pieces neuves que j ai encore de plusieurs couleurs. je pourrais en raconter pas mal
  10. Bonjour a tous Je vais essayer d etre de retour plus souvent sur le forum ,j ai ete longtemps absent pour diverses raisons dont ma sante defaillante mais je tiens le coup. il va sans doute falloir d envisager de ne plus rouler a moto ,donc envisager la vente de mes lc peut etre . Un grand bonjour a Claude si il se souvient de moi?le Belge qui entend mal et maintenant quasi plus rien en dessous de 120 db. D autre part je suis une ddaube sur internet,j ai du mal a savoir comment et ou ecrire sur le forum sans me tromper de rubrique. J espere bien renouer quelque contact avec certains d entre vous dont je me souviens ,Bousine? Au plaisir de vous revoir a l occasion Francis
  11. Bonjour a tous Je vais essayer d etre de retour plus souvent sur le forum ,j ai ete longtemps absent pour diverses raisons dont ma sante defaillante mais je tiens le coup. il va sans doute falloir d envisager de ne plus rouler a moto ,donc envisager la vente de mes lc peut etre . Un grand bonjour a Claude si il se souvient de moi?le Belge qui entend mal et maintenant quasi plus rien en dessous de 120 db. J espere bien renouer quelque contact avec certains d entre vous dont je me souviens ,Bousine? Au plaisir de vous revoir a l occasion Francis
  12. Bonjour a tous

    Je vais essayer d etre de retour plus souvent sur le forum ,j ai ete longtemps absent pour diverses raisons dont ma sante defaillante mais je tiens le coup.

    il va sans doute falloir d envisager de ne plus rouler a moto ,donc envisager la vente de mes lc peut etre .

    Un grand bonjour a Claude si il se souvient de moi?le Belge qui entend mal et maintenant quasi plus rien en dessous de 120 db.

    J espere bien renouer quelque contact avec certains d entre vous dont je me souviens ,Bousine?

    Au plaisir de vous revoir a l occasion 

    Francis

  13. Salut Bousine

    Le temps passe vite depuis qu on s est une fois vu a Paris, je pensais que tu avais vendu cette moto,tu m avais demande si elle m interessait il y a 2 ans au moins je crois mais ca tombait mal a ce moment la.

    Si tu as encore l intention de la vendre ,je suis preneur .

    A bientot peut etre ?

    Cordialement

    Francis

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