Bougies

[revilo]

Salut,

A l'époque (lointaine 92) ou je roulais en coupe Kawa, il était préconisé (par KMF !) de mettre des bougies B10EV; le résultat était légérement meilleur en nombre de tours et en reprise.

Quid sur un 1WT ?

Merci

Laurent

[sebastien]

Salut,

A l'époque (lointaine 92) ou je roulais en coupe Kawa, il était préconisé (par KMF !) de mettre des bougies B10EV; le résultat était légérement meilleur en nombre de tours et en reprise.

Quid sur un 1WT ?

Merci

Laurent

b9evx ou BR9evx suivant la sensibilité des instruments ....

a+

[revilo]

Salut,

Comme je suis un peu lent ... :closedeyes: si je comprend bien il faut rester au B9... ???

Juste pour info, qu'est-ce qui se passerait avec des B10 ??

Laurent :langue2:

[STEPHANE]

en prenant des bougies plus froides, si tu ne tires pas suffisamment dans ton moteur (ou plus exactement si tes bougies ne chauffent pas assez), tu peux encrasser tes bougies / les claquer / avoir des pb de combustion -> si tu ne brules pas toute la charge fraiche, tu n'as pas tous les watts

un moyen de contourner ce probleme consiste a monter dans la gamme.

en effet les fabricants de bougies utilisent des materiaux "nobles" pour fabriquer les electrodes, ce qui permet non seulement de faciliter la production de l'etincelle mais aussi d'elever leur T° de fusion -> d'ou la recommandation de Seb : EVX (ou si tu peux EIX)