Carters taillés dans la masse

[leekidcooled]

Terrible!!! :king2:

http://www.autocadre.com/forum/viewtopic_9617.html

A+

[Rodage]

pitain y touche le mec

[brunofast]

super !! belle realisation , fortiche les mecs!

[jejene]

Impressionant, j'en ai le souffle coupé. :king2:

Jénö :lol4:

[breastlover]

dans le me genre, le type etait a Lurcy je crois mais j'ai pas vue le biniou de pres

http://www.zweitakte.de/modelle/Motoren/TZ.../TZR%20500a.htm

[V4twostroke]

dans le me genre, le type etait a Lurcy je crois mais j'ai pas vue le biniou de pres

http://www.zweitakte.de/modelle/Motoren/TZ.../TZR%20500a.htm

Et tu n'as pas vue les ingredients qui vont a l'interieur des carters !! :king2:

Terrible!!! :king2:

http://www.autocadre.com/forum/viewtopic_9617.html

A+

Beau petit programe CN ! :king2:

[sebastien]

Quand ca brille ca va vite :lol5:

[biger]

zouli le 3 pàttes !

Celui-ci , certàins doivent le connàitre !

environ 3500 roros (il me semble)

Màis c'est "mimi" àussi !

[JML]

ROTAX ?

[sebastien]

a mon avis du FPE

Damien est d ailleurs sur le forum

[renaudbdc]

C'est le moteur de Gilles Hampe non Gérard? le rotax en tandem.

[biger]

C'est le moteur de Gilles Hampe non Gérard? le rotax en tandem.

que nenni mon àmi!

màis çà peut le fàire.

JML étàit sur le coup

Seb à donné là solution

FPE for "super-kàrt"

ce sont de jolies pièces pour remplàcer les càrters Rotàx à bout de souffle

Le gàrs Dàmien (un voisin lyonnàis) fàbrique àussi tout le reste , il me semble !

Cà doit fàire un moulbif à 100/110cv...............

Et àprès tu t'étonnes que là brèle de Hàmpe màrche mieux qu'un TZ !

[JML]

Bonsoir, quel nuance d'alu utilisent ils, pour tailler tous ces très jolis carters.Je demande car il y a une trentaine d'années, une des versions de Bultaco de Nieto na jamais pu fonctionner correctement à cause de cette technique de fabrication( problème d'échange thermique ou je ne sais quoi......) Qui en sait plus ?

[Big Horn]

Pas moi mais ...

Nieto c'était Derbi non ?

[biger]

Pas moi mais ...

Nieto c'était Derbi non ?

entre àutres , màis pàs seulement

de 66 (ses début) à 74..................Derbi et 5 titres (50 + 125)

en 75.........................................Kreidler et 1 titre (50)

en 76 et 77.................................Bultàco et 2 titres (50)

de 78 à 81..................................Minàrelli et 2 titres (125)

de 82 à 84..................................Gàrelli et 3 titres (125)

et en 85.....retour à Derbi en 80cc

pour là petite histoire, là Bultàco n'en étàit pàs une !

enfin pàs complètement !

née sous le nom de Jàmàthi (hollànde) reprise pàr Piovàticci (et le pilote Làzzàrini), elle devint Bultàco gràce à là Fédé espàgnole qui ràchète (pour Nieto) le service course itàlien en fàillite !!!!!!!!!!!!!!!

[Big Horn]

Aaaah bon.J'avais donc zappé (entre autres) la période Bultac' (mes années punk ).

Fokejerévise moi....