Différence cadres 31 k.

[yves]

Salut à tous,

Dans la série du détail qui sert à rien mais qui va plaire à Xavier, j'ai remarqué en remontant le petit cache plastique triangulaire qui se trouve sous le réservoir ("cache servo YPVS"), que certains cadres avaient ou non, une espèce de renfort soudé sur le tube plus ou moins grand.

Ca sera plus clair en image:

-Ce sont deux cadres de 31K.

-D’après ce que j'ai pu voir, la plupart des cadres de 31 k ont la forme de la première photo.

-Les cadres de 1 JF et 57 V ont la forme de la deuxième photo.

[wwwRD350LCnet]

,

Dans la série du détail qui sert à rien mais qui va plaire à Xavier,

Salut Yves,

a ben bravo ! bon d'accord c'est un peu vrai, mais ça peut être utile parfois...

Je ne connaissais pas, à Magny Cours je vais démonter tout les caches des 31K et 1JF/57V pour faire des statistiques !

Et ça sert à quoi ?

merci

Xavier

[jml83]

Bonjour Yves

Le plat dont tu parles sert à la fixation des fameux caches servo valves,qui ont un logement en partie avant afin qu'ils ne bougent pas une fois qu'ils sont clipsés sur les rondelles caoutchouc.

Jean Michel

[phil]

Je pense que Yves parle du gousset sur le tube.

[jml83]

Ok

je vérifierai sur mon 1 WT

Merci

[JERONIMAL]

Salut

mes 2 cadres ont le gousset long (2e photo)

1WT '86

31K '84 (vu l'état de la plaque, pas sûr que le cadre est d'origine) ----> le n° frappé sur la colonne correspond donc le cadre est d'origine.... (merci http://www.rd350lc.net)

Xavier, bon courage pour les stats !