verlan façon mecanique

[FduGlaude]

ça fait longtemps que Claude n'avait pas vu ça

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[bimo]

avec le cylindre fêlé, il devient le champion des casses "pas comme les autres"

[l'ancêtre]

Oulààà

Le piston semble toujours monté sur la bielle.

Il était monté à l'envers ?

Je comprends mieux le titre du post maintenant !

[dino]

... je comprends mieux maintenant... c'est pour ça que le cylindre s'est fêlé

[tripotemascagne]

Quand même le moteur d'un client , faut pas décon..r.

[clauderochefort]

ouias

c est 1 moteur d 1 client que je dois repare , je l ai recu complet , les pistons comme cela , et des "merveilles " y en a d autres ...

si jai bien tout pige

ca a ete remonte chez 1 professionnel

[desmorg]

Les segments se sont pris dans les lumières du coup non ?

[JERONIMAL]

si jai bien tout pige

ca a ete remonte chez 1 professionnel

faire une boulette arrive à n'importe qui, même aux meilleurs...

mais alors là, c'est collector !

[Jean-Fred]

_{Me demandais si c'était le moteur du Mans.....}

_:D

[clauderochefort]

celui qu on ma livre a croix

[desmorg]

Il ne peux pas se retourner contre le pro ?

M'enfin ça te fait du boulot .

[Jean-Fred]

Ca devait pas tourner bien rond, avant la casse, de toute façon.

[phil]

Un pro peut-etre, mais de quoi? Certainement pas de la mecanique......

Claude, t'as pas eu trop de problemes pour localiser l'origine du probleme......

Dans le genre conneries, voila le "thermostat" que j'ai trouve en demontant le moteur de la moto que j'avais rachete. Et faut voir la tronche des pistons....ils ont pas aime

Mais je me demande toujours pourquoi l'ancien proprio avait serre les deux cylindres...

[phildresda31k]

OUahhhhhhhh....c'est la meilleure de l'année celle-là ..."on the top"... :rolleyes: ..on ne te demande pas le nom du "pro"...sela ne se fait pas.. en tous cas l'outillage me semble de bonne qualité...".fa..m " par ci "fa..m" par là... Claudius me semble bien outillé ma fois... cela fait plaisir...@+ phildresda

[JERONIMAL]

Mais je me demande toujours pourquoi l'ancien proprio avait serre les deux cylindres...

pourtant la cause du serrage saute aux yeux : le joint a laché !!!

pourquoi pas faire un sujet "Best of" avec ce genre de découvertes (les 2 photos au dessus y auraient leur place)

[phil]

J'avais pas vu cela dans ce sens,mais a y reflechir :D :D

[Boris]

le museum des horreurs

[Phil77]

C'est un montage 2 temps,

- 1er temps: Montage d'un piston et de son cylindre le vendredi après l'apéro.

- 2ième temps: Montage du deuxième piston et de son cylindre le lundi matin après un weekend "chargé".

Bonne idée pour le musée des horreurs,

voici ma participation:

http://imageshack.us/a/img843/5582/9a3i.JPG

http://imageshack.us/a/img546/382/u9eo.JPG

http://imageshack.us/a/img11/271/2yz3.JPG

http://imageshack.us/a/img266/7429/y9dc.JPG

Larmiers des carters partiellement bouchés au TIG avec ajout d'une résine époxy pour combler les défauts de soudure, bien sûr cela n'a pas tenu.

On peut voir également une belle mayonnaise dans un des carters.

A plus,

[néo]

On peut voir également une belle mayonnaise dans un des carters.

A plus,

Effectivement, j'en n'ai rarement vu de plus belle....

[phildresda31k]

Phil....c'était ton moteur de 4lo ou bien un autre..????

en tout cas c'est toujours désagréable de tomber là-dessus quand on démonte , ça a juste le mérite d'occuper les soirées d'hiver

et de pomper un peu le compte en banque.....

[Phil77]

C'est bien mon 4LO et des surprises de ce genre, il y en a eu sur chaque pièce de la moto (sauf la fourche).

Effectivement, ça occupe (1 an et demi de travail) mais ça en vaut la peine.

Le RD350 à air que je refais actuellement à moins de problèmes heureusement.