Vince21 Posté(e) April 27, 2020 rapport Share Posté(e) April 27, 2020 Salut à Tous, Motard Bourguignon coincé entre le Morvan et le Jura, un grand terrain de jeu pour faire de la moto... J'ai commencé la moto, il y a plus de 40 ans, avec des 2 temps only : Yamaha 125 RDX, 400 RD, Kawasaki 400 S3, Suzuki 500 RG (un must) et 250 RGV... Après comme pour beaucoup, cela a été plus dur de rester fidèle au 2 temps vu que le marché s'appauvrissait comme une peau de chagrin. La 750 GSXR K0 de 2000 est le premier 4 temps qui m'a bluffé...Aujourd'hui, j'ai un 750 GSXR K7 de fin 2006 (qui a fait de la route et de la piste loisir et sans s'en prendre une en 50 000 kms, comme quoi l'expérience du 2 temps sert 😃) et une Triumph 675 Street Triple R de 2013 (un vrai couteau suisse). Mais le deux temps reste gravé et j'ai en projet de trouver une 350 RDLC 1 WT (J'en ai jamais eu, mais j'avais fait un essai avec le 4LO à sa sortie. Une balle dans les tours comparée à ma 400 RD de l'époque). Bref le projet est le suivant : Déshabiller la 350 RDLC (Pourquoi la 1WT : parce que l'ensemble réservoir et flans correspondent mieux à mon projet), mettre des jantes à rayons étroites style TZ de la fin des années 70, avec si possible des disques pleins, faire une peinture blanche avec la bande rouge sur le dessus, mettre éventuellement des détentes noir style Gibson/Allspeed (a voir par rapport au couple moteur) et mettre un grand guidon pour la convivialité (Gilles Husson avait bien mis un grand guidon sur une 750 TZ, mais lui c'était pour faire le con). Je me donne le temps et veux profiter de ce projet pour apprendre à connaître à fond cette machine. Donc problème N°1 : trouver de 350 RDLC 1WT saine, La suite on verra après. Salutations motardes! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Projet-X53 Posté(e) April 29, 2020 rapport Share Posté(e) April 29, 2020 Bienvenue ✌🏻 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
4LOlive Posté(e) April 29, 2020 rapport Share Posté(e) April 29, 2020 Salut, Bienvenue à toi : je te souhaite de trouver un 1WT rapidement, c'est encore jouable même si les prix grimpent "qui a fait de la route et de la piste loisir et sans s'en prendre une en 50 000 kms, comme quoi l'expérience du 2 temps sert" --> méfie toi, j'étais comme toi et à l'automne j'en ai pris une bonne et avec l'âge ... ça fait mal... 🚑 A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
clauderochefort Posté(e) April 29, 2020 rapport Share Posté(e) April 29, 2020 slt et bienvenu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
squale Posté(e) April 29, 2020 rapport Share Posté(e) April 29, 2020 Bienvenue ici avec ce nouveau projet et ces bonnes résolutions Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vince21 Posté(e) May 1, 2020 Auteur rapport Share Posté(e) May 1, 2020 Merci pour votre accueil✌️ Je vous tiendrai au courant de l'avancement du projet et je vous poserai surement des questions techniques. Ce site doit être une mine de compétences, de passionnés et de spécialistes de 2 temps et de la 350 RDLC. En attendant, une photo de ma 400 RD à la fin des années 70. A l'époque on était fans de Kenny Roberts (tout au moins après qu'Ago a pris sa retraite, parce qu'avant, si vous vous souvenez, Ago avait mis une pilée au Nain Jaune aux 200 miles de Daytona puis ceux d'Imola et il avait moyennement apprécié...). Bref, avec peu de moyens, on arrivait quand même à bricoler pour se faire plaisir.... A plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
tripotemascagne Posté(e) May 1, 2020 rapport Share Posté(e) May 1, 2020 Bienvenue. Avec la selle de TZ et les couleurs du nain jaune, c'est sûr qu'on gagnait des watts. Jolie la 400. ✌️ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vince21 Posté(e) August 25, 2020 Auteur rapport Share Posté(e) August 25, 2020 Salut à tous, Un petit mot juste pour dire que j'ai trouvé la base pour mon projet. Une 1WT de 88 (1DH1 quoi...) avec CG en règle et numéros qui correspondent. J"ai fait 400 bornes dessus pour la ramener à la maison. Un peu joueur pour l'occasion, mais ç'a l'a fait 🙂 Elle tourne donc, mais y a du boulot pour la remettre d'aplomb et commencer mon projet. Sûr qu'elle a déjà bien profité de la vie et bien goûté de la piste. J'ai pas trop le temps pour m'en occuper, mais la motivation est là. Et cela se fera dans la durée... Votre site est une mine d'or pour la recherche d'infos. Un univers de passionnés des plus sympathiques. Casque bas! Je ne suis pas très assidu, mais promis je vous ferai de temps en temps tourner les méninges avec des questions techniques. En fait j'en ai déjà, mais je vais les mettre en ordre... A la prochaine! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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