Vince21 Posté(e) May 30, 2021 Auteur rapport Share Posté(e) May 30, 2021 Quiz Cékoitess Je ne vous ai pas inspiré avec mon fusible de compteur. En fait je ne sais pas ce que c'est et je ne peux pas vous envoyer de photo (taille fichier bloquée à 2ko)... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
bandicot60 Posté(e) May 30, 2021 rapport Share Posté(e) May 30, 2021 Il y a 22 heures, Vince21 a dit : Bonjour à tous, Sous le compteur d'une 1WT/3DH1, il y a un genre fusible monté sur une petite pièce rectangulaire qui s'enfiche dans la base du compteur. Sur la mienne ce "fusible" n'est pas cramé, mais désoudé d'un côté, donc plus opérant. De plus il n'est plus raccordé au faisceau électrique (les deux fils sont coupés)... Quel est l'importance de ce "fusible"? A plus Vince Vince Ce n'est pas un fusible , mais un capteur ou interrupteur magnétique ILS ! Ça fonction est simple , il sert de rappel automatique pour les clignotant au bout de quelque seconde , pour les couper ! Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Vince21 Posté(e) May 30, 2021 Auteur rapport Share Posté(e) May 30, 2021 Merci Bandicot pour ton éclairage. J'avais oublié que ma 125 rdx avait un rappel automatique de cligno. Aujourd'hui avec la street ou le gex, je peux faire un paquet de kms avant de me rendre compte qu'il faudrait couper le cligno... On a gagné en électronique mais on a perdu en électricité.... Donc si le capteur est coupé sur la RDLC, c'est pas grave et cela ne pose pas de problème? (On roule juste plus moderne). Autre question à deux balles, peux-tu me dire combien il y a d'ampoules d'éclairage en fonction sur le compte-tour de 1WT. Sur la mienne, il n'y a qu'une ampoule et deux autres places vides. Est-ce que d'origine les trois sont fonctionnelles? (Pour le compteur j'ai les deux ampoules d'éclairage qui sont OK)... Citer Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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