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Bonjour, J'ai regardé les parts list 31K et 1WT, les références de joints sont les mêmes, soit 57VW00471100. C'est ces joints que j'ai monté sur mon 1WT sans pb depuis. J'ai mesuré un joint (avec l'épaisseur de l'emballage) et j'ai 3,20mm.

Bonjour, La vue du parts list peut elle t'aider ? https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/350-MOTO/1986/RDLC/RD350LC/MAITRE-CYLINDRE-AVANT/26_2616-2616/B31/0/6672

Bonjour, La loi des 106cv était une spécificité française. Une loi d'un état peut être plus restrictive que la loi européenne, mais pas l'inverse. Concernant le CT, certains craignent en cas de modifications ! Quid d'une berlinette (Alpine A110) ex groupe 4 immatriculée en CG non collection ? Équipée gros frein, grosse boite, train av et ar Dangel, moteur 1860 Ferry ou Mignotet au lieu du 1565 issu d'une R16, roues de 7" et 9" , etc… Ben elles passent le CT.

Bonjour, Je pense que quelque soit le gouvernement en place change quelque chose ! Les directives Européennes prennent le dessus…

Bonjour, Certainement la véritable cause du serrage. Les Wiseco sont bons pour un usage circuit, Les TKRJ sont préférables pour un usage routier.

Bonjour, Voir MP

Bonjour, 1WT 1988 rouge et blanche cadre noir comme neuve ! Non ?

Bonjour, Oui exact, je m'a trompé ! La mémoire… et pas besoin de vodka pour ça ! 😄

Bonjour, L'huile ne passe pas par les carbus ! Les durites vont de la pompe aux pipes d'admission. Si tu as de l'huile qui sort des carbus, ta moto a un sacré pb… 😉

Bonjour, Apparemment oui ! Vis butée boisseaux Synchro Vis richesse

Bonsoir, C'est indiqué dans la revue technique. Il faut mesurer le jeu et en fonction mettre une rondelle d'épaisseur qui va bien.

Bonsoir, Des gens de bon conseils préconisent de mettre 1,7L dans la boite. La raison : Meilleur barbotage des pignons de 6ème. Les pignons de 6 hs est récurent sur les 4L0 qui ont manqué d'huile ou niveau trop juste. Mais vu que les autres ont les mêmes carters…

Bonsoir, Filtre à air colmaté, chiffon oublié… Jeu cylindre/piston trop grand… Si c'est une 1WT (31K c'est peut être pareil) il y a un tuyau pour la mise à l'air du réservoir Tube pour la dépression du robinet pincé…

Bonsoir, Regarde dans les post ancien, j'ai moi même remplacé ces joints par des équivalents de 250 RGV. Il y a la référence.

Bonsoir, Quand j'avais mon 4L0 (en 81), au contraire j'avais mis un maitre cylindre plus petit pour diminuer l'effort au levier (certes avec une course plus longue de ce dernier)