Montage fourche 4FL et etrier triumph sur nos LC !!

[bandicot60]

Salut les copains,

Je voulais juste vous faire partager les modif et transformation de ma LC, sur des idées et infos dont je me suis inspirer sur ce forum et autre , et aussi d'ėviter de surcharger ĺe poste de Nekikool inutilement. ....

Certain connaisent deja depuis tres longtemps ces adaptation , mais ça pourra servir aussi a d'autre qui recherche des infos a ce sujet, voila....

Alors pour la fourche , je me suis trouvé  une de 125 TZR 4FL, sur laquelle je vais monter un T supérieur de .....900 CBR, (merci å Nekikool , pour l' info.) model avec fourche conventionnelle diam. 45. entre axe 200mm. Sur ce T je vais y installer des pontets adaptable, mais je pense qu' un T de 900 hornet doit pouvoir faire l'affaire , si il est en diam 45 bien évidemment ! Les 600 CBR a partir des PC35, sont en 45 aussi.....Il faudra juste effacer le logos Honda dessus .......

Voici le T monter sur la fourche de la 125 tzr 4FL, et a coté le T d'origine de la 4FL...

Et voici un étrier de triumph 600 TT( modele T805) monter sur la fourche de 4FL , plug and play.... Je me suis juste servi des infos sur ce forum, rubrique tutoriel, mais apparemment pour ce qui concerne les étrier de triumph personne ne savais trop quel model etait en plug and play, et bien voila le model.....

Voici , les etriers de la 600TT et celui de la 125 TZR 4FL, vous voyez une différence vous?

Voila,  c'est tout pour le moment , je pensais que les etriers de triumph était du Nissin, mais ils ont + l'ère de Sumimoto. ... il ne me reste plus qu'a trouver une jante AV, un garde bout .... Pour l'AR j'ai déjà tout , et j'ai souder la douille pour le porte étrier de 4FL  , sur un BO de 1WT...

Petite précision, sur le tuto des étriers plug and play pour nos LC, ça concernait un montage sur une fourche de,1WT, mais les entre axes de fixation des étriers de la  la 4FL sont les même c'est a dire 83mm, d'ailleur j'ai pu lire ici et la sur ce forum, que les etrier de 1WT avait été montė sur une fourche de 4FL, cela permet de passė directement de la fourche 1WT a la 4FL sans se creuser la tète . Mais pour ma part , ma LC est une 31K, et la fourche n'est pas tout a fait la meme que la 1wt. ..

[Smalltwin]

Bonjour à tous

pour ma part je viens de réaliser ce montage, fourche de 4FL avec étriers triumph.

je voudrais y mettre un Té avec pontets mais pour le moment je me focalise sur les freins.

j'ai du reprendre très légèrement  le dégagement intérieur des étriers où passent les disques, mais ca se monte bien.il ne me reste plus qu'à centrer la roue sur son axe et faire usiner les entretoises de calage.

[bandicot60]

Salut Smalltwin , pourquoi tu doit faire usiner les entretoise de calage ? Si tu ne les a pas , elle sont dispo chez Yamaha , ou sur le site "pièces Yamaha " . Tout se montent en plug and play , il n'y a aucune modif a apporter . 

Pour ce qui est du "T" de fourche , j'en ai monté un qui provenait d'une 900 CBR avec une fourche conventionnel , ce sont les premier modèle.  Puis j'ai adapté 2 pontets de guidon . Par contre , le "T" de la 900 , fait 205 mm d'entre axe , alors que l'entre axe de la 4fl , lui fait 200 mm . Il faut un peu retoucher vers l'intérieur a la lime demi ronde pour enlever 2,5 mm de chaque côté,  sinon la fourche bloque . C'est ce que j'ai fais , et ça roule nickel . Si tu as besoin , n'hésite pas à demander . 

[Smalltwin]

Salut Bandicot60

merci pour tes lumières, en fait les entretoises c'est parce que la roue AV n'à pas l'air d'être d'un 4FL, l'axe du TZR ne passait pas dans l'entretoise interne de la roue.

je ne connais pas connais  son origine, Suzuki je pense mais le design et le même.

après les entretoises ce n'est pas un problème j'ai un ami qui peut faire gratos 🙂

du coup j'ai très légèrement rogné les étriers Triumph de  quelque dixièmes., 

Pour le Té je cherche j'ai quelque pistes . 

 

[Gineste]

Bonjour, pour ma part, le montage de la fourche 4FL avec les étriers Triumph. Le T sup m'a posé problème mais la solution a été simple. J'ai utilisé le T Sup de la 4 FL. Percage pour remonter des pontets, soudure pour sécuriser la chose et par dessus une peinture epoxy...

[Smalltwin]

Oui j'ai aussi pensé à le percer pour y adapter des pontets.

Il faut également une cale pentée de 17,5° entre les pontets et le Té.

J'ai juste un doute sur la fragilité de ce montage.

[bandicot60]

Il me semble qu'il existe des pontets directement incliné pour les "T" de fourche 4fl , regarde sur la Bécannerie  , ils ont peut etre ça , ou Ebay 

[Smalltwin]

Salut bandicot60

Finalement j'ai trouvé un Té supérieur de CBR.

J'aimerais bien mettre des photos mais je suis limité a 0,02mb 😞

[bandicot60]

Salut , Smalltwin,  

Pour poster des photos , tu dois aller sur un site d'hébergement photo , puis ensuite tu copie le lien direct pour que ta photo apparaisse dans ton poste , j'utilisais , imageshack mais visiblement , j'ai dépassé mon cotta d'images . Il y en a d'autre. J'utilise aussi Zupimages 

Voici une photo avec les parties a limer 

[Smalltwin]

Merci pour tes conseils

j'ai réussi a mettre quelques photos.

 

[Smalltwin]

Hier j'ai reçu mon Té supérieur de 900 CBR pour 20€ et les roulements de direction coniques de  chez ecomotopièces, environ 9€ moins chez que chez EMAC.

en fait ce sont des roulement pour un yam 600 de mémoire, et ils vont pile poil sur la fourche du 4FL et cadre du 350.

Semaine prochaine je vais commencer l'adaptation de tout ça.

[phildu31]

9 € moins cher que chez EMAC, c'est bien !

Quand il n'y aura plus personne du métier en France ce sera bien aussi !

[bandicot60]

Je suis d'accord avec toi Phildu31 , en meme temps Éco moto pièces,  iĺ sont a Beauvais dans l'oise , Picardie ,a côté de chez moi , il ne sont pas spécialiste de la LC , c'est vrai , mais c'est une entreprise bien Française ....😉. J'ai deja acheter chez eux pour certaine de mes motos , et il ne vendent pas de la pièces chinoise . Mais c'est sur que si tu veux acheter un vilo ou refaire faire un moteur , ce n'est pas chez eux qu'il faut aller voir , mais plutôt chez notre Claude , et en espérant que son remplaçant sera a la hauteur et passionné 😉

 

[clauderochefort]

Il y a 2 heures, phildu31 a dit :

9 € moins cher que chez EMAC, c'est bien !

Quand il n'y aura plus personne du métier en France ce sera bien aussi !

mdr phil , alors pour etre clair , les roulements coniques que je vends sont ceux propose par les grandes boites de distri en france , peut etre que ce sont pas les memes (provenance /fabriquation ) peut etre que je les achete pas au bon endroit si ce sont les memes , et les paie a l achat + cher que si je les prenait autre part (mais ou ? ), bref plein de solutions possibles ,en 20 ans de boite , j ai eu l habitude du genre de propos comme a fait smalltwin , j ai tjrs essaye de vendre en 1er de la qualite et ensuite au meilleur prix , je ne lutte pas sur les "sous produits " ou "produit merdique" , et pour les prix  je prend la marge conseille , voir meme des fois - quand jai 1 remise supplementaire , mais si j achete au mauvais endroit (+ cher ) automatiquement je serais + cher , 9€ de difference , ca fait quand meme beaucoup , ou alors l autre confond CA et benef , mais bon pas grave , encore 4 mois a bosser et retraite

apres , ca m as fait tjrs rigoler les mecs qui disent que y a plus de boulot en france pour leurs gosses, femme , eux etc etc , que les boites ferment etc etc , et qui achetent tout a l etranger ,les boites en france qui ont des salaries etc etc ont des charges terribles et souvent pour survivre ne peuvent pas descendre sous 1 certaine marge , coeff 2 , les boites comme moi , seul on peut descendre a 1,6 / 1, 8 selon produit , ce qui nous empeche pas de payer aussi les charges 

tu es du 31? je serais dans le 32 (gers) en 2020 suement avril mai , au plaisir 

slt 

 

[clauderochefort]

Il y a 1 heure, bandicot60 a dit :

Je suis d'accord avec toi Phildu31 , en meme temps Éco moto pièces,  iĺ sont a Beauvais dans l'oise , Picardie ,a côté de chez moi , il ne sont pas spécialiste de la LC , c'est vrai , mais c'est une entreprise bien Française ....😉. J'ai deja acheter chez eux pour certaine de mes motos , et il ne vendent pas de la pièces chinoise . Mais c'est sur que si tu veux acheter un vilo ou refaire faire un moteur , ce n'est pas chez eux qu'il faut aller voir , mais plutôt chez notre Claude , et en espérant que son remplaçant sera a la hauteur et passionné 😉

 

ok ok , donc j achete mal mes produits ou eux ont 1 super volume d achat et prix + bas 

le remplacant est dans la moto , pour la suite , je ferais 1 msg le temps venu , mais je seraiis la pour l aider et pas loin en cas de besoin 

[clauderochefort]

Il y a 6 heures, Smalltwin a dit :

Hier j'ai reçu mon Té supérieur de 900 CBR pour 20€ et les roulements de direction coniques de  chez ecomotopièces, environ 9€ moins chez que chez EMAC.

en fait ce sont des roulement pour un yam 600 de mémoire, et ils vont pile poil sur la fourche du 4FL et cadre du 350.

Semaine prochaine je vais commencer l'adaptation de tout ça.

alors , parce que tu m as quand meme fait reflechir 2 s , je viens de regarder chez mon fournisseur les prix yam 600 

si je vendais 1 rlts de 600fj  40€

600 fazer 33€

600 srx 43€

600 diversion 33€

600xj6  33€

600 r6 33€

effectivement si tu as 1 rlt de r6 il vaut 9€ de moins , mais si je vendais du rlt de 600r6 , il serait AUSSI A 9€ DE MOINS QUE LE LC  je le vendrais 33e 

 

[Projet-X53]

Une histoire toujours compliqué d'acheter français

C'est pas forcément à la portée de tout le monde de payer plus chère pour avoir un produit du pays, mais c'est vrai que ca créé une sorte de spirale un peu vicieuse 

Reste toujours là solution sur certains produits de commandés en grosse quantité avec les potes, je fais ca pour les huiles et autres fluides des bécanes/voitures on fait sauter les frais de ports et en plus c'est une PME familiale 100% françaises (avec des prix qui tiennent la route, 7 euros/litre la 15w50 par exemple) 😄

Bref, moi ca ne m'étonne pas que certains cherchent des économies sur le matos des bécanes, on à pas tous les mêmes moyens et je crois pas que le fait que la population se mette subitement à acheter français va résoudre le problème, on est à un point ou on peut plus trop influencer le marché (c'est mon avis)

Bon voilà c'était ma minute débats HS, sur ce bonne modif sur vos brêles 😄

(Et attention à bandicot60, je lui met 25 kmh en v max avec ma brêle quand je retire mes rétroviseurs 😂😂😂)

[bandicot60]

Il y a 16 heures, clauderochefort a dit :

ok ok , donc j achete mal mes produits ou eux ont 1 super volume d achat et prix + bas 

le remplacant est dans la moto , pour la suite , je ferais 1 msg le temps venu , mais je seraiis la pour l aider et pas loin en cas de besoin 

Claude , ce n’est pas du tout ce que je voulais dire ! Non tu n’achète  pas ,   mal tes produits , loin de là. 

Ce que je voulais expliquer à notre amis Phil , c’est que  l’entreprise ou smalltwin a acheter ses  roulements , est bien une entreprise Française et picarde de surcroîts, donc pas du tout et en aucun cas étrangére .... Mais c’est tout ça s’arrête là , ils sont spécialisés dans les produits de consommable , et ce que j’ai pu acheter cher eux , car ils sont à côté de chez moi , c’est du consommable pour mes 4 Proutts Honda 😄 et ma Yam 600 tenere 😉. Pour ma 350 , je préfère acheter plutôt chez un spécialiste comme toi , et très franchement , je ne suis  pas  déçu , et notamment pour le vilo de ma LC qui va très bien aussi bien pour les arsouilles sur route ou sur circuit, ou la ballade tranquille, en général quand on me demande où se procurer des pièces moteur ou autre de LC , je conseille EMAC et d’autre que tu connais bien . Autant faire travailler des français plutôt que des anglais ou autre ..... 

[clauderochefort]

slt , cest surtout que j avais mal lu le msg de roulements 

vite fait j avais cru que c etait des rls de lc , alors 9€ de moins  je me suis pose des questions 

apres l avaoir relu ca aprlait de rlt de 600 , alors jai pris 1 bouquin , et effectivement je pourrais vendre des 600 r6 a 33€ soit 9€ de moins que le lc 

car le prix vente est de 33e certains yam 600 , voir liste ci dessus 

apres faut comparer a produit egal , qualite egal avant de faire 1 mauvaise pub 

ex: chez emac tu trouve des bougies a 3,50€ et d autres a 65€ (entre 90 et 105 € vente france chez bihr fe etc etc  ), toutes les 2 sont a culot long , toutes les 2 sont meme indice thermique , mais la comparaison s arrete la , 

allez a + (j ai mes papiers de retraite a faire et moi qui adore la paperasse)

[tripotemascagne]

Il y a 4 heures, clauderochefort a dit :

 

allez a + (j ai mes papiers de retraite a faire et moi qui adore la paperasse)

Tu vas pouvoir repousser d'un an... En plus va falloir que tu apprennes à manger du canard parce que dans le Gers... Enfin moi je l'aime. 😂✌️

[clauderochefort]

la retraite est acceptee , sauf que quand j y suis allee au rdv naturellement me manquait tous les papiers , donc je cherche , je photocop , je rempli etc etc .... jaime pas le canard , mais promis je te garde ma part pour la cremallere

[tripotemascagne]

Merci, désolé pour le Hors sujet.  

[bandicot60]

il y a 53 minutes, tripotemascagne a dit :

Merci, désolé pour le Hors sujet.  

T'inquiète pas tripote , y a pas de hors sujet , c'est toujours plaisant de voir partir des veinards en retraite , moi j'en suis encore très loin 😂😂. Par contre j''aime le canard , surtout le magret au miel , cuit au barbeuc . Ça c'est  une tuerie 👍👍

[clauderochefort]

comme on est dans le hs , patrick faudrait que je t appelle et que tu decroche , j ai besoin que tu me loge a 99% 1 ou 2 soirs , fin septembre 

oublie pas , vodka orange , et je viens avec mon chien 

[l'ancêtre]

Le 04/09/2019 at 01:21, bandicot60 a dit :

Salut , Smalltwin,  

Pour poster des photos , tu dois aller sur un site d'hébergement photo , puis ensuite tu copie le lien direct pour que ta photo apparaisse dans ton poste , j'utilisais , imageshack mais visiblement , j'ai dépassé mon cotta d'images . Il y en a d'autre. J'utilise aussi Zupimages 

Voici une photo avec les parties a limer 

😯😯😯😯

Il y a quelque chose qui m'échappe..

ou bien tu as sorti la lime à épaissir pour l'autre coté.