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Forum Yamaha 350 RDLC

détentes avec et sans silencieux


Gineste

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Moi je le comprend claude

entre coluche, ici et le reste, ben le gars olaf il craque.

C'est pas cool, l'esprit "motard" qui segratigne un peu plus :(

:(

ouais

ben pas moi

olaf est 1 bon pote

fais tjrs chier quand 1 pote se barre

au lieu de s engueuler en public

tu utilise le mail ou mp

c est encore plus direct

et puis comme tu dis , apres tu ignore certaine personne

comme ca , ca pourri pas l ambiance

et t es tjrs present ;)

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merci à vous pour les scans et la vidéo ! je suis revenu 35 ans en arrière ! a voir la vidéo je me dis que ce qui a sans doute le plus évolué sur cette période ce sont les pneumatiques et les freins ! j'avais le souvenir d'angle de folie ! avec nos références actuelles c'est de l'angle gentil ! qu'est ce que c'étais bien le Paul Ricard ! Maintenant entre le Mans ou Magny Cours je préfére rester devant la tv et je me vautre sur le canapé !

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Et oui, et le premier français champion du monde n'aurait pas été Jean-Louis TOURNADRE, mais Michel ROUGERIE! :D

Quand je pense que PERSONNE n'a relevé mon erreur! :wacko:

Bande d'amateurs... :D

C'est Patrick PONS, et non JEAN-Louis TOURNADRE, qui a été le premier français champion du monde, en 1979.

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Quand je pense que PERSONNE n'a relevé mon erreur! :wacko:

Bande d'amateurs... :D

C'est Patrick PONS, et non JEAN-Louis TOURNADRE, qui a été le premier français champion du monde, en 1979.

Tu n'avais pas précisé la cylindrée non plus :lol5:

Moi j'étais toujours en 250 ........ :lol4:

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Tu n'avais pas précisé la cylindrée non plus :lol5:

Moi j'étais toujours en 250 ........ :lol4:

De toute manière, la France n'a quasiment eu des CDM qu'en 250! :D

1976 ou 77 !

J'ai comme repère les TZ : modèle 75 sans silencieux, modèle 76 ?, modèle 77 avec.

Ce soir, après avoir garé ma FUCKBIKE, j'ai regardé les reportages sur les GP des années 76 et 77 dans MOTO JOURNAL.

Et bien, à part certaines 500 RG, aucune moto n'avait de silencieux en 1976, alors que toutee en avaient en 1977.

En revanche, je n'ai trouvé aucun article sur ce sujet.

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De toute manière, la France n'a quasiment eu des CDM qu'en 250! :D

A moitié vrai :lol5: On en a eu 6 toutes catégories confondues ( pour le moment et en vitesse uniquement).

Mais qui ,sur quoi, et quand ? trop facile :lol4: :lol4:

La prochaine sera plus dure , révisez bien le GP 73 au Ricard B)B)

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Bousine, c'est vrai je n'avais pas précisé (moteur 2 tps). Donc JC06 :king2: :king2:

Pour le GP de France 73:

-La marque de la moto du cinquième en 500 ? :wacko:

-Et le détail ( gloups) a l'avant de sa moto qui lui a surement permit de gagner des secondes ( regloups :wacko::wacko: )

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Pour le GP de France 73:

-La marque de la moto du cinquième en 500 ? :wacko:

Kim NEWCOMBE, avec une moto à moteur KONIG

Et le détail ( gloups) a l'avant de sa moto qui lui a surement permit de gagner des secondes ( regloups :wacko::wacko: )
Le frein à tambour!

document200802122159310pf8.jpg

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JC06 tu es trop fort :king2:
Bah, je profite de l'absence de Tripote, ça me laisse une petite chance... :)

c'est pas John plutot ?
NEWCOMBE? Non, c'est bien Kim.

je vais me coucher :closedeyes: :closedeyes:
Moi aussi, bonne nuit à tous!
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