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Forum Yamaha 350 RDLC

bol d or classic


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Felicitations aux Pilotes et à tous le Team Emac Racing. :king2:

Jénö :lol4:

re-bravo !

mais l'année prochaine va falloir reserver Carole pour une séance de finalisation des réglages 8 jours avant le B.O.C

les essais route de Leuville ne permettent pas de passer la 3 :tongue:

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et la H2 Dakar Replica c'est la plus endurante de toutes !

un week end super !

avec en vrac l'invention par claude de la Rochefort manucure testée en direct par Pierre, recordman photographe, et moi meme : tremper les mains dans l'huile de boite légérement tiédie jusqu'à récupération de la bille d'embrayage et vous obtiendrez.... que dalle, la bille n'y étant pas.

La probable réorientation professionnelle de Phil chez les chiffonniers d'Emmaüs, c'est qu'il les aime ces chiffons :-))

le duo parfait de panneauteurs/chronométreurs ET ravitailleurs en apéro, Didier et Eliane.

Les petites attentions qui font du bien de Clo et sa cuisine délicieuse. Renaud toujours efficace et disponible.

Stéphane Bowly à la quintuple casquette de : pompier, photographe, amuseur, logisticien plus celle qu'il a toujours sur la tête

Puis fab, impressionnant en deuxième manche remontant les pilotes un à un, et qui a failli s'attaquer une phalange dans les dix dernières minutes de la première manche en nocture tellement il croyait pas que les lumiéres allaient tenir.

vivement l'année prochaine

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salut et félicitations à toute l'équipe :lol4:

une vidéo du départ et de notre divinité :lol5:

http://video.google.com/googleplayer.swf?v...mp;autoplay=yes

des photos là:

http://picasaweb.google.fr/Alfbator/Nervers2009#slideshow

http://picasaweb.google.fr/Sylvaindetours3...CIi1y6bDiI_aBQ#

fin pour le moment

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pour ma part et compte tenu de ma charge officielle de compteuse de tours je n'ai pris que 3 photos mais on avait des pro qui en ont fait beaucoup

quelques unes là faite par des copains ---> http://www.900z1.com/gal/BOC/2009/index.htm dont une de la H2 et une de Claude

he tripote c'est sympa la vidéo du départ et se faire appeler "divinité" c'est la cerise sur le gateau :lol5: :lol5:

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c'est dommage que les pots croisés ne soient pas visibles sur la photo c'est du travail d'orfèvre, magnifique.

L'équipage 21 avait 9 tours d'avance sur Claude et Fab à la première manche, à la seconde Claude et Fab sont une place devant c'est pas beau ça ?!

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slt

pour les photos

pierre en a fait +1200

il devrait mettre en ligne , mais la il est en vacances

bouboule en a fait aussi

didier daumin , elianne en a aussi

et surement clo

bref

des que j aurais celle de pierre et elianne

je filerai les liens

cette annee y avait foule en 2tps

2 ow31 avec hubin/chavannes

et husson (qui a fait 1 crise cardiaque aux essais et va mieux maintenat )/cortot

et 2 h2

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et husson (qui a fait 1 crise cardiaque aux essais et va mieux maintenat )

Oui, ba c'est pas gagné...

Il y aura le contre coup, plus envie de rien (dépression pas loin), la crainte aussi, les tests d'effort, les médoc à vie

C'est arrivé à un membre de ma famille, une année qu'il a fallu pour reprendre confiance et remonter la pente...

Juste un truc tout con avant que cela n'arrive, il y a des prémices : poser la question d'où vient la douleur, fréquemment entre les omoplates...

Aspirine immédiat pour fluidiser le sang, à confirmer auprès d'un centre de secours pour ceux qui sont allergiques, et le 15 de suite !

Vaut mieux avoir l'air con si l'on c'est trompé que d'avoir le remord de n'avoir rien fait :unsure:

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Moi, je tiens à féliciter notre bon président de nous avoir fait une MZ de course quelques années après leur grandes heures :langue2:

Sans blague, avec le gros réservoir, elle resemblait un peu à feu ma MZ qui a précedé mon 4L0.

Un super week end avec le piment irremplaçable de la course. :lol4:

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merci hugues

il a un sacré album le Mossieur :king2: 953 photos de tres belles motos.

http://www.flickr.com/photos/jano2106/

Pas de quoi,

J'ai trouvé ce lien sur le forum des GSX-R "cul carré" (85-88) http://club11r.free.fr/ :rolleyes: . Il y a d'autre tofs pas mal sur le BOC. Et on voit aussi la n°10 avec Fab dessus dans Moto Revue Classique.

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