spacers

[dino]

Le sujet n'est pas les spices girls mais bien des spicers, cales en alu à mettre entre les cylindres et les pipes.

Je vais peut etre en faire faire en 6 mm si je peux.

Qui en voudrait et quelle epaisseur de preference ?

Repondez pas tous en meme temps.

[Thlar]

On dit pas spacer ?

[clauderochefort]

spacer dino, spacer

en 5mm ca m interesse

[dino]

ah oui, merde, c'est des spacers, entretoises en français, je pensais trop aux spices girls.

5mm... pourquoi pas 6 ? ... en meme temps, s'il le faut j'aurais plus facile 5 que 6.

faudrait que j'active un peu mes essais avec le papier joint, du coup, je pourrais avoir les joints en meme temps.

Combien t'en voudrais ?

[clauderochefort]

4

mais pour boite a clapet de 31k/1wt

et en 5 stp

pour les joint laisse tomber

[dino]

En 5mm en alu, pour boite à clapets d'origine ou Vforce3,ce sont les memes, elles couteront environ 10€ piece

Petite remise pour ceux qui en veulent maintenant.

Je vais aussi en faire en 8mm.

[Jean-Fred]

Attention Dino, déjà, avec des 6, c'est presque chiant pour mettre les soufflet de BA.

Avec des 8, ca va devenir trés chiant

[dino]

Oui mais c'est pour un montage tres "personnel"... à moins que je fasse avec 2 cales de 5, ça me ferait moins cher en stockage

Comme je me suis trompé de nom (et que je ne sais pas changer le titre), y aurait il un webmister pour changer le titre et mettre spacers à la place de spicers?.... du coup, il pourrarit bien devenir webmaster.

[rd2t]

Bonsoir,

Le fait de mettre des "spicers" de 5mm voire 6, ça change quoi pour le comportement moteur ?

[Jean-Fred]

Ca augmente un tout petit peu le volume de pré-compression (insignifiant à mon sens)

Ca améliore le flux vers la lumière d'admision supérieure.

Ca peux augmenter l'inertie de la veine gazeuse, mais à démontrer

[romain-archi]

Une paire pour moi en 5 mm Dino !

Contact en mp

[dino]

Bonsoir,

Le fait de mettre des "spicers" de 5mm voire 6, ça change quoi pour le comportement moteur ?

C'est surtout que, quand tu regardes bien un clapet ouvert de 31K dans son logement, tu vois que les lamelles du bas sont presques les seules à faire passer les gaz, en reculant les clapets tu charges un peu plus les clapets du haut et le moteur s'en trouve plus plein.

[rd2t]

C'est surtout que, quand tu regardes bien un clapet ouvert de 31K dans son logement, tu vois que les lamelles du bas sont presques les seules à faire passer les gaz, en reculant les clapets tu charges un peu plus les clapets du haut et le moteur s'en trouve plus plein.

Merci pour les réponses. Je préfère celle de Dino à celle de Jean Fred, désolé, mais elle me parle mieux.

Donc je suppose que l'entretoise permet de plus écarter les butées -> les clapets s'ouvrent plus

Je vais tester : 2 entretoises en 5mm pour moi

[bimo]

c'est bien beau tout ça, mais mois je vois surtout un ajout de volumes morts et ça, c'est pas bon !

[Jean-Fred]

Donc je suppose que l'entretoise permet de plus écarter les butées -> les clapets s'ouvrent plus

Je vais tester : 2 entretoises en 5mm pour moi

Non, ils ne s'ouvrent pas plus, mais le "passage" vers la lumière n'est plus masqué par la lamelle.

[rd2t]

Non, ils ne s'ouvrent pas plus, mais le "passage" vers la lumière n'est plus masqué par la lamelle.

Ah !

Tu peux être plus clair ou plus précis… ?

Parce que je vois pas pourquoi le fait de reculer la boite à clapet sans libérer les butées, améliorent le passage.

[Jean-Fred]

Ah !

Tu peux être plus clair ou plus précis… ?

Parce que je vois pas pourquoi le fait de reculer la boite à clapet sans libérer les butées, améliorent le passage.

Si tu regardes en coupe, tu constates que la pointe de la bac est quasiment à fleur de la barette qui se trouve à l'admission.

La lamelle supérieure, même ouverte, masque partiellement la lumière sup d'admission, ce qui n'est pas bon du point de vue de l'ecoulement du flux gazeux.

En la reculant, cet effet de masque diminue, donc l'admission des gaz s'en trouve facilitée.

Imagine en coupe, avec "une porte" qui pivote pour laisser passer les gaz.

Si j'ai le temps, te ferai un dessin p^lus explicite qu'un discours.

[rd2t]

Si tu regardes en coupe, tu constates que la pointe de la bac est quasiment à fleur de la barette qui se trouve à l'admission.

La lamelle supérieure, même ouverte, masque partiellement la lumière sup d'admission, ce qui n'est pas bon du point de vue de l'ecoulement du flux gazeux.

En la reculant, cet effet de masque diminue, donc l'admission des gaz s'en trouve facilitée.

Imagine en coupe, avec "une porte" qui pivote pour laisser passer les gaz.

Si j'ai le temps, te ferai un dessin p^lus explicite qu'un discours.

OK merci, explication nickel, plus besoin de dessin.

Bon, je confirme (boite à clapet 1WT), j'essaye.

[Toopack]

j'avais fait un truc du genre , y' a quelques années pour mon 125dtr ... c'était plus exactement pour modifier l'accord harmonique de l'admission , histoire de sortir du compromis constructeur/législateur-écolo. Je voulais effacer une irrégularité de la courbe de couple ... et le résultat m'a bien plu !

[Chap]

Salut Dino

je suis intéressé aussi par une paire de Spice girls, à 10€.

Si il n'en reste pas, je prends les spacers pour un 31K en 5', je m'en servirai sûrement plus.

Merci !

[dino]

Merci le webmaster.

Euh, non, les spice girls à 10€ comme les spacers ( un club de basket il me semble)10€ piece, soit 20€ environ les 2 Je fais une liste que je modifirais

_Claude 4 ENVOYE

_rd2T 2 ENVOYE

_romain 2

_chap 2

_nono 2 OK

_Jean Fred 4

_Tazman 2 ENVOYE

_jerome 2

_squale 2 ENVOYE

_pascal26 2 ENVOYE

_anthony 2

_Mach3 4 ENVOYE

[Jean-Fred]

Allez, je t'en prends 2 paires

Faut bien soutenir le petit commerce face à la mondialisation, non ?

[dino]

Non Jean Fred, t'en prends QUE si tu en as besoin,je ne suis pas à 2

entretoises de + ou de - , je pense en faire une trentaine, le seul truc c'est que après cet achat groupé, elles seront plus cheres.

[Jean-Fred]

^{Si, je confirme}

^{C'est le genre de truc, vauts mieux en avoir en rab, ca peuts dépanner, que d'en chercher quand tu en as besoin...}

^{Et à ce prix là, faut pas se priver}

[tazman]

Pareil pour moi, 2 spacers stp Dino.

C'est pas dangereux pour la mécanique, pas irreversible, pas compliqué et pas trop cher l'essai.... Donc oui comme dit J-Fred, faut pas se priver..