Enquête

[4LOlive]

Salut tout le monde,

J'ai dans mes cartons quelques pièces dont je ne connais pas le modèle d'origine et aimerais avoir vos avis : il s'agit d'un embrayage et d'une ppe à huile

• La cloche d'embrayage ci-dessous ressemble beaucoup à du 4L0...mais n'en est pas.... Les différences sont : couronne 68 dents (4L0  : 66), roulement à aiguilles à la place de la bague en bronze
• noix : prévue pour arbre 13 canelures (4L0 : 6), démontable ??? (6 vis cruciforme au dos)
• Le plateau de pression me fait penser à du YR5 d'après ce que j'ai pu voir sur le net, mais...?

D'après les photos que j'ai pu trouver la pompe à huile semble être du YR5; la poulie est marquée "168".

Voilà, si quelqu'un a une idée je suis preneur.

Merci d'avance et en attendant : gaaaazzzzz

 

[clauderochefort]

slt l embrayage ressemble aux ancinnes yam rd et yr5 etc 

la pompe a huile 125/250/350 avec la poulie de reamorcage

apres pour + affinites , je sais pas

[4LOlive]

Super Claude, merci

C'est d'origine le roulement à aiguilles ou c'est une bidouille?

[The shadow]

C’est d’origine 

[phil]

Salut,

je vais essayer de t'aider.

La pompe a huile ressemble bien a une de R5.

13 canneleures et 68 dents, cela pourrait etre du DS7.

Le plateau de pression ressemble bien a du R5/DS7.

Par contre le R5 a une cloche sur bagues et non roulement et la noix, si cote pile ressemble a du R5, du cote face est en une seule piece tout en alu, sans vis et sans la piece cannelee rapportee.

Donc, c'est pas du 100 % origine si R5 ou DS7.

[4LOlive]

Salut Phil,

Merci pour ces infos!

Ca se confirme donc pour la ppe à huile ... et se complique pour l'embrayage...

Bon bah l'enquête continue hein, à suivre.

A +

[V4twostroke]

Si bien fait en usinage pour le montage d'une douille a aiguilles

en remplacement d'une bague bronze c'est mieux.

 

[phil]

Ok pour y mettre un roulement, mais il n'y a quand meme pas bcp de viande, donc il faut usiner, c'est pas a la portee du premier venu.