Cigale13

Merci pour l'info 😉

Ok, pour la dépression, mais il se branche où ?

J'ai beau regarder le part list, je n'arrive pas à brancher le petit tuyau qui part du robinet à...?

Procédé CERAKOTE https://www.magic-peinture.com/

Le moteur monté dans le cadre

Toujours bredouille en info pour mes joints d'étrier avant (j'ai un peu les boules...), je continue la resto de mon 31K. J'ai reçu les pots, peints avec le poudre et cuits au four, le résultat est sympa.

Guidon, té de fourche sup, araignée noir brillant sur ma 31K. Par contre, quand tu en seras à la réfection de tes étriers, peux tu m'indiquer la largeur de la rainure qui accueille le joint principal ainsi que la ref du kit de joints, merci. Perso, je suis arrêté dans ma resto depuis 2 mois, , à cause du joint qui mesure 3.5 mm de large (réf YAMAHA) qui devrait se monter dans une rainure de 4 mm.

Tu achètes un jeu d'inscription (adhésif translucide) sur Ebay Angleterre, il y en a pour 4LO également. Décapage + Peinture noire satinée (Motip) + pose adhésifs (faut pas trembler) + vernis satinée incolore (Motip).

Merci mais j'ai trouvé.

Ayant arrêté le remontage des freins, je me suis attaqué aux commodos

Alors pourquoi, sur l'étrier arrière le joint rentre pile poil dans la nervure, sans aucun jeu ? Je me prends certes un peu la tête, mais j'aimerai comprendre pourquoi deux montages différents...

4,3 avec un joint de 3.6 de large...donc ton joint se balade dans la gorge ?

Merci, un début de réponse😉 As tu la possibilité de mesurer la gorge de l'étrier qui accueille le joint de 3.6 mm ? Si 4mm, je respirerai...

Personne a un kit de joints d'étrier de 31K pour mesurer la largeur du joint ? Ce serait super si le joint mesure 3.5 mm de large Sans cette info, je suis bloqué...

Je viens de recevoir les kits joint étrier pistons de chez YAMAHA, ref 4X8-W0057-00. Et dans la foulée, j'ai acheté une autre paire d'étriers, pour lever le doute, si les étriers montés sur la moto étaient d'origine ou non. Bon ben...la gorge de l'étrier fait 4 mm de large, comme ceux montés sur la moto, et le joint fait 3.5 mm de large. Normal, pas normal ? (j'en suis à mon troisième jeu de pistons/ joints.. .( j'en ai un peu ras le bol ) Si quelqu'un pouvait éclairer ma lanterne 😉

Merci, mais on ne voit pas cette rondelle fine dans le montage...

Personne a une idée du montage de la rondelle dans le kit (YAMAHA) du maitre cylindre avant ? Merci de votre aide.

Oui, Michel est également un pote depuis de nombreuses années. En fait j'ai commandé un tas de pièces un peu partout (EMAC, YAMAHA, YAMBIT, CMSL, Ebay DE, US, UK), et avec cette histoire d'étrier, je suis devenu dingue. J'ai même acheté une autre paire d'étriers de 31K, car j'ai eu un doute sur l'origine des étriers montés sur la moto. Normalement, le kit de chez Yam, devrait arriver Jeudi ou Vendredi.

Merci à Claude Rochefort (et Michel son pote) pour la ref des joints d'étrier, je viens de les commander chez YAMAHA. Sur un autre registre, j'ai un doute sur l'ordre de montage du kit maitre cylindre avant. Où se place la rondelle plate ?

Oui, la moto est strictement d'origine, mais c'est une des premières importées en France. J'ai bel et bien l'impression que le kit qui va bien est celui des 4LO (joints plus épais dont le plus étroit est sans nervure).

Personne a une idée? Je suis bloqué pour le remontage, ou peut être une photo d'étrier de 31K dans les pistons.... Merci

Donc soucis avec mes joints... Ou alors, ai je les bons étriers ?

Ok, mais je ne comprends pas , les joints se baladent dans leur gorge, il manque au moins 1m/m d'épaisseur. J'ai refait ceux du 1wt, les joints rentraient parfaitement dans leur gorge et surtout aucun jeu.

Peux tu m'en dire plus sur cette 1WT rouge et blanche, comme neuve, merci. Je cherche pour un pote, finalement une rdlc cadre gris est trop contraignante à trouver.

Je viens de recevoir le kit de joints d'étriers avants, ils me semble que la largeur des ces joints est trop étroite. Tous les vendeurs ont les mêmes joints (EMAC, YAMBIT, etc...). Normal, pas normal ?