bandicot60
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Oui tu as raison , c'est le moment d'astiqué 👍😉
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Super , ça me rappel quand j'ai refait mon moulin de 31k , c'est du bon boulot , j'adore !👍
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Réglage/synchro carburateurs suite changement de câble de gaz
bandicot60 replied to le fele's topic in Questions techniques
Oui en effet , c'est comme pour règler la synchro sur ma 600 XTZ, il faut y mettre une pige de 5mm sous le boisseau du premier corp et règlé le deuxième. .. En effet je n'y avait pas pensé , et la prochaine synchro je vais procéder comme ça maintenant 😉, merci Razzmouette. -
Réglage/synchro carburateurs suite changement de câble de gaz
bandicot60 replied to le fele's topic in Questions techniques
Salut Pour la synchro , je n'utilise pas les repères , je démonte les carbu de leur pipes , et je les mets cote a côte , ensuite je m'arrange pour que les boisseaux montent en meme temps, pour moi c'est plus fiable , au moins tu vois mieux ce que tu fais , les boisseaux monté à fond de toute façon , en plus la plupart du temps les petits hublots par lesquels tu dois apercevoir les repères , sont sale ou opaque .... Sinon pour la pompe à huile , c'est bien comme ça que l'on procède , ouverture totale , et vérifier si le repère est aligné , au besoin règler avec le tendeur de câble. -
Ah bin non je suis pas une brêle, en fait j'ai trouver , car quand je tombe sur la page ce site est inaccessible, il y a un petit lien qui vous , essayez avec ce lien , et hop ça maaaaarche ! ?
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Bon les copains , je dois etre une vraie brêles ! ?, le lien ne fonctionne pas chez moi , si j'ai bien compris il faut se rendre sur ce site " http://lavehc.free.fr" et aller apres a la rubrique "financement " ? C'est ça , ou je n'ai rien compris ? Si quelqu'un peu m'aider ? , je doit etre le seul ......??
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Oui d'accord aussi , si il faut donné une participation , pas de soucis , nous avons un forum super utile , et que cela continue , je suis nouveau sur ce forum ,(3ans environ ) par apport au plus anciens , mais meme si je vais de temps en temps chez les voisin d'en face , je suis ataché a celui ci . Alors oui pour un appel de fond
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C'est tout a fait ce que j'ai trouvé quand j'ai modifier mes pot , je me suis fabriqué des silencieux maison a absortion pour mettre en lieu et place des origine.... ça ma permis de voir comment était fichu les silence d'origine , mais la on voit mieux en coupe longitudinale. ...
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125 TZR 2RL an 88 preparer piste
une image de la galerie a ajouté bandicot60 dans Vos autres 2 temps !
Partie cycle modifié au niveau de la boucle Ar, et au niveaux du point d'ancrage sur chassis , amorto AR FOURNALÉS de 125 RS HONDA, train Av de 125 TZR 4 FL, disque de frein AV de 125 RS Aprilia, étrier de 600 CBR PC 31, carénage de 125 RS Honda, penture pistolet made home,par moi Moteur preparer , modif du squish sur culasse de 125 RDLC, BaC Vforce de 85 YZ, boite a air made home, carbu delorto de 34 , pot Arrow de 125 tzr belgarda 4dl, ajustage et ebavurage de la fonderie, et modification de l'ouverture de la valve d'échapement, et bientot un boitier programmable Ignitech...... Acceleration proche d'une 125 Yz
