clauderochefort

heu l huile 2 tps ne va pas au pipes d amission , mais a l av du carbu

slt , tu decale PAS l allumage , l avance au repere et pmh correspond a ce qu il faut 23° de memoire , jai pas suivi ton histoire , mais deja tu evite les kits repartion complet carbu avec aiguille put etc etc , a 99% ca va jamais , tu demonte tes carbus , verifie lacorrespondance des pieces puit aiguille gicleurs avec ce que donne la rtm , vis de richesse sur carbu 31k 00 dessere de 1t 1/4 et t y touche plus , aiguille 5k1 , 4 eme cran a partir du haut et tu achete 2 gicleurs ralentu chez yam et 2 principaux chez eric , si avec ca tjrs des provleme cherche prise air ou synchro carbu

hormis ta bobine 1 peu haute tout semble oàk , refait la masse du fil noir cosse ronde qui e trouve sous 1 fixation de la bobine d allumage , et regade la continuite de ce fil

tes valeurs semble bonne y a des tolerances , teste le capteur fil blanc vert blanc rouge et la bobine , regarde que le capteur se balade pas (cote volant en bas a d )

slt , si cest vraiment l allumage , dans la rtm tu as les valeurs de test du capeteur allumage , bobine (sans les anti) et stator , mais ca me fait + penser a 1 coupure style fil debranche coupe circuit ou autre connerie , je suis arrive a auch

slt , cest plutot le contraire entre lomas et jolly ,

+1

mayonnaise = plutot pompe a eau

slt + 1 avec phil et tu peux aussi changer tous les fluides la batterie les pneus la chaine surement et voir si les freins sont pas grippe , bref moto a nue , avis qui engage quemoi

faut continuer les gars , svp , que l on recommence pas tous les ans , merci (devrait y avaoir beaucoup + )

faut pas s arreter de donner , ca evitera le meme pb dans 1 an

slt 1 ) je sais que cest pas le bon endroit MAIS C EST LE SOUS FORUM LE + LU , donc ca serait bien que ca reste la , en tete d affiche 2) cedric , le webmestre du forum ici , paie depuis 2 ans de sa poche = PAS NORMAL 3) vu le nb de participants , ca serait bien que tout le monde envoi 1 petit quelque chose a : 350rdlc.com@gmail.com , paiement paypal envoi argent proches familles pour lui eviter les frais 4) entre ceux qui ont fait ou font encore leur beurre avec le forum , ceux qui cherchais la piece rare et l ont trouve ici , ceux qui etaient en rade et on trouve la soluce ici , ceux qui...., y a de quoi alimenter cedric , ET FAUT QUE TOUT LE MONDE PARTICIPE 5) pour eviter tous les ans de retomber dans le meme truc , donnez tous , ca fera a cedric de l avance pour les annees a venir et ca evitera ce genre de post 6) pour ma part cest fait ce matin par paypal , j espere qu on sera pas que 3 , patrick squale et moi

slt , ok fais 50 a 350rdlc.com@gmail.com , je vais faire 1 post pour activer 1 peu les mecs

slt cedric si j utilise cette adresse la : 350rdlc.com@gmail.com je peux y faire 1 versement paypal?

cedric , il faudrait donner a peu pres combien stp?

ok patrick , comme dhab je suis pas doue , faut envoye ou? ou comme dis yves cheque pour pas payer les frais paypal ?

plus simplement il manque des sous? il faut re cotiser , tu me dis et cest pas 1 pb

bjr je recherche bonnes adresses dans le sud ouest , idealement le gers , mais peut me deplacer autre departement notament pour : chromage zinguage polissage microbillage peinture epoxy rayonnage soudure tournage /fraisage/usinage etc etc liste non exhaussive meme si sur certains travaux j ai deja des adresses , il est tjrs bon d en avoir d autres pour les adresses de gars qui officiellement ne travaillerais plus , adresse en mail ou mp merci

slt a 80€ j en ai 1 pas tordu , a repeindre + port , sinon pas grave , elle peut rester ici

des aciers beaucoup mieux , lomas de preference

slt fait par certain acheter 1 ancien regulateur de booster bw s yam ou mbk detrompeur vers le haut = 4 cosses en bas a gauche soit fil jaune soit rien ensuite masse vers la batterie ensuite blanc ou rien (selon que tu utilise fil jaune ou balnc ) a droite vers le + batterie avec 1 fusible

tu as raison si ca peut te rassurer , cest ca le + important

ben cest bien , si le piston commence a rentrer dans l admission c est que il bascule a cause de BEAUCOUP trop de jeu cylindre/piston , sinon il bascule pas car il a + de guidage , met 1 4l0 d origine a cote d un 31k ou regarde des photos comparatives , la jupe est + longue , apres les motos que jai vendu ou moteur que jai refait y a 20 piges , il roule tjrs et sans pb , juste refait des fois 1 realesage car les mecs ont abattu de la borne , et au demontage les anciens pistons etaient entier peut etre que cest l air de la RP qui fait que ca marche chez moi , je sais pas

c est que quand je vends 1 vilo ya les cages avec , quand je vends des pistosn , elles sy sont aussi , je vais pas te gruger 2 cages car tu a achete 1 vilo complet et 2 pistons avec cage met ceux des pistons ,